因冬季寒冷的原因,在低溫環境下散裝飼料運輸車啟動困難。溫度低導致潤滑油流動性能下致使各運動部件摩擦阻力加大等因素,才使發動機啟動困難、油耗增大、動力下降和各部件加大磨損。散裝飼料運輸車廠家為大家介紹幾種冬季啟動車的方法。
最近幾年采用的有一種低溫輔助啟動方式-燃油加熱器加熱系統,是通過燃油加熱器自帶的水泵把發動機體內的冷卻液抽出,經過燃油加熱器加熱后循環輸送回發動機體內進行加熱啟動。此種加熱方式時間較長,并能降發動機溫度和機油溫度加熱,改善了低溫度下機油粘度降低的問題,使發動機能順利啟動。
為此,大家也可以加注冷啟動液,但是不建議使用此方法。冷啟動液是由低揮發點的碳氫化合物和帶有添加劑的機油組成的,能使柴油發動機在低溫狀態下瞬間啟動,從而加大了發動機的工作程度,使其超速運轉。由于機油溫度低、潤滑條件惡劣,致使發動機各運動部件形成干摩擦,使各部件磨損程度加大。如果要使用此方法,建議不要過量注入,啟動后莫要大力轟油門!
還有火焰預熱電子控制系統,工作流程是將電熱塞加熱后接通起動機,電磁閥門自動打開油路,通過燃油管供油給電熱塞,然后進行啟動。由于該啟動方式和加注啟動液一樣會在成發動機各部件磨損加大,所以也要啟動后不要大力踏油門,導致發動機加大運轉。
還有一個效率較高、操作較方便的方法-電預熱法,就是將加熱器直接插入冷卻系統、機油內。相信大家還有好多預熱啟動方法,無論怎么樣大家都是一個目的,就是解決冬季散裝飼料運輸車啟動難問題,保證正常啟動,不耽誤行車!
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