“十三五”以來，我國經濟進入了更為快速的發展階段，在城鎮化日趨加速、群眾環保意識不斷增強的情況下，高效、節能的城市環衛設備幾乎成為各大城市環衛機構的剛性需求。目前來看，雖然已有幾家市場表現不錯的環衛裝備“把持”著各大城市的環衛市場，但其仍不能滿足日趨增長的環保壓力對于環衛裝備的強烈需求。

從近期舉辦的“南寧環衛年會”、“西安環博會”、“京津冀環衛展”等大型環衛裝備展覽會來看，在迅猛、強烈的市場需求刺激下，我國環衛裝備市場的發展非常值得期待。在上述環衛設備相關展會中，已有數家環衛品牌脫穎而出，其中，受業內人士和環衛單位認可和贊許最多的當屬具有德國技術背書、擁有自身車輛底盤、已與福田汽車服務網絡共享打通的福田普羅科。

4月9日西安環博會福田普羅科展臺實拍壓縮式垃圾車

4月10日京津冀環衛展福田普羅科展臺實拍

據了解，福田普羅科品牌是福田汽車戰略業務品牌之一。福田汽車在2016年收購了德國著名環境裝備企業——BROCK Kehrtechnik GmbH公司（占據歐洲市場一定份額的德國清掃車制造公司），并憑借著自身在中國商用車領域多年的制造經驗將源自德國的尖端環衛技術進行了適應中國道路環境的技術研發。在“中西結合”的研發背景下，福田普羅科系列環衛產品成功導入了歐曼、歐馬可、奧鈴等福田全系卡車底盤，有效規避了用戶一車找兩家的售后顧慮，在整個環衛車領域中真正做到底盤與上裝在車輛保養與維修的一站式，提升用車效率，現已成為國內環衛車領域品類最豐富、一體化匹配性最高的環衛汽車品牌。

西安環博會上BROCK 8T洗掃車現場作業演示

為了響應習近平主席在十九大工作報告中提出的“加快生態文明體制改革，建設美麗中國”的指導思想，抓住稍縱即逝的市場機遇，福田普羅科依托德國BROCK的領先研發技術，推出了眾多優秀環衛產品。從其近期展出的BROCK 8T掃路車和BROCK 12T垃圾壓縮車看，兩款車分別采用了新一代 M4車身的福田超級卡車底盤和源自奔馳戴姆勒技術的 GTL車身重卡底盤。與市場上常見的環衛車輛相比，BROCK 8T掃路車風機流量大、流速高，噪音低，強力滾掃，沖洗，吸取組合作業模式，可有效清除5.1米寬度范圍內的路面垃圾，核心零部件關鍵壽命較傳統清掃車提高50%。BROCK 12T垃圾壓縮車在實現大容量轉運功能的同時采用了多重防滲漏設計，杜絕轉運過程中的二次污染，主要適應于城市主干道、居民小區及大型集貿市場的生活垃圾收集和轉運。

京津冀環衛展上的BROCK 8T掃路車和BROCK 12T垃圾壓縮車

在不斷滿足市場需求的同時，福田普羅科更強化自身“技術同步世界、服務遍布全國”的標準。為了始終保持自身研發技術的先進性，福田普羅科將旗下兩個生產/研發基地分別設置在德國維騰和中國長沙，力求在不斷吸取、本土化德國先進環衛技術的同時，將自身打造為產品線覆蓋汽車底盤、環衛汽車、環衛裝備及其他專用車等多種產品，業務遍布中外雙重市場的全球環衛裝備生產企業。為徹底解決客戶用車的后顧之憂，福田普羅科致力于主動為客戶提供全生命周期的關愛服務，全國三千多家福田汽車專修服務網點的“36524”服務能力，又成為福田普羅科在中國環衛領域的最大競爭實力之一。

截至目前，我國環衛機械化程度仍然較低，許多城市均未達到機械化標準，除上海、北京等一線城市和沿海發達地區機械化清掃率達到70%左右之外，二三線城市平均機械化清掃率僅為55%，縣城機械化清掃率為則是43%。面對人工清掃成本不斷提高，機械化成本相對較低的發展現狀（高機械化水平的環衛成本仍比人工清掃成本低，可減少18%左右），我國城市環衛的機械化程度將不斷提高。由此可以預見，以福田普羅科為代表的起點高、發展快的國際型環衛裝備制造廠商將在不久成為城市環衛市場中的中堅力量，推動環衛行業裝備升級，更能為不斷追求高品質生活的我們創造良好的宜居環境。