掃路車副發動機驅動液壓油泵和風機工作。液壓油泵驅動左、右掃盤伸縮、升降、旋轉。掃路車左右掃盤將兩側的垃圾掃至掃路車下，吸嘴前方。掃路車風機使垃圾箱、吸管和吸嘴組成的風道產生高速氣流，在氣流的作用下，垃圾吸入吸嘴，并進入垃圾箱中，實現路面清掃。

首先，對于環衛掃路車副發動機的保養，主要需要注意的地方在于其潤滑油的選擇和添加。不能選擇粘度過大或者過小的潤滑油，為什么呢？因為當其粘度過大，會造成掃路車副機的嚴重磨損，因為黏度過大，流動緩慢，油壓雖高，但是其真正的使用量卻是極少的，不能及時的補充到掃路車內部摩擦表面，那么其通過空濾的次數也少了，因為很難將磨損下來的零部件碎屑帶出去，影響清潔，同時還會增加油耗，因為摩擦力大了，耗油自燃就大了；而當黏度小了也不行，這樣會造成潤滑不當，加快副發動機內部零部件的磨損。 另外就是當給掃路車做全車身檢查和保養的時候，千萬別忘了檢查副發動機是否正常，以免影響清掃效果。

掃路車副發動機出現高壓電路故障的常見原因：掃路車副發動機點火線圈次級線路斷路、插孔臟污、潮濕有水、漏電以及升壓性能下降等；高壓線及插頭不良，阻尼式高壓線端頭燒損或防干擾插頭損壞；掃路車副發動機分電器蓋漏電、竄電、電極燒蝕，中心炭棒卡滯、脫落和裂紋等；掃路車副發動機的分火頭漏電、燒蝕、有裂紋；火花塞工作不良等幾種情況引起。既然由上述情況引起故障的發生，那么我們該如何對此進行一一排除及維修呢？可以首先利用最常見的掃路車副發動機中央高壓線和分缸線試火，若低壓電路正常，中央高壓線無火或火弱，則故障主要在點火線圈和高壓線；若中央高壓線火花正常，而分缸線無火，則故障主要在分電器蓋、分火頭和分缸線；若分缸線火花均正常，則故障在火花塞。

在維修排除工作上面我們還要注意以下5點：檢測掃路車副發動機的點火線圈的阻值和性能?？刹捎迷嚮鸱ê蜏y阻值法進行檢測；檢查掃路車副發動機高壓導線。檢查高壓導線外表絕緣層是否破損漏電，測量每根高壓線的電阻；檢查掃路車副發動機分火頭。檢查分火頭是否有裂紋、漏電等，觀察其插孔內有無明顯燒蝕痕跡，并檢測分火頭電阻，應符合規定；檢查掃路車副發動機分電器蓋。檢查分電器蓋是否有裂紋，內部電極是否燒蝕、磨損，中心炭棒是否卡滯、脫落或磨損嚴重，并檢驗是否漏電、竄電；拆檢掃路車副發動機的火花塞，并注意其電極間隙、型號是否不符，是否未定期更換等。  

以上就是如何對掃路車副發動機啟動困難時的故障診斷及注意事項，遵照以上步驟，詳細診斷排除掃路車副發動機故障，相信您也能自己修好掃路車出現的問題。不再擔心請專業人員花去的修理費用，讓掃路車正常運轉不是問題。專汽網上不僅有掃路車的養護知識還有掃路車的價格、配置、選購方案，快來關注吧！