國六項目是中國兵器北奔重型汽車集團有限公司的重點開發項目，項目組經過緊張而充分的準備，兩輛試驗樣車于2019年1月17日凌晨從技術中心出發。技術中心副總設計師崔啟明作為國六樣車寒區試驗隊隊長，會同車電工程師白靈、裝配鉗工郭如軍隨車進行保障。經過4天的長途跋涉，在1月20日抵達黑龍江黑河市，開始了北奔國六樣車的寒區標定試驗，其中有北奔的多個專用車型，比如清障車、危險品運輸車等等。

寒區試驗，是對發動機及車輛性能在極限環境中適應性的標定與檢驗，此次試驗旨在測試北奔國六樣車在寒區環境下DPF再生溫度控制、DPF碳載量模型、后處理解凍，及整車PEMS試驗數據，為產品定型提供試驗基礎。

清晨試驗

寒區試驗不僅僅是考驗試驗人員的毅力，更考驗車輛的性能，所以每項試驗都是“闖關”，溫度越低，需要試驗的項目也越多，每一項試驗的完成，背后都傾注了難以描述的艱辛。試驗人員每天在極寒環境中從凌晨一直工作到下午，經常是一整天在冰天雪地中站著，有時早飯都顧不上吃，最難熬的是一天喝不上熱水。在這樣艱苦的環境下堅持，忍受再多的饑寒都是為了獲取精準的試驗數據，大家真的是感覺到責任在肩，使命為先。所以試驗隊的每個人把所有的艱苦都化為新時期新北奔的發展愿景，每個人都是為了“打造有抱負、負責任、受尊重、細分市場有地位的軍民融合型重車企業”的目標而奮斗。

試驗過程中，車輛在低溫環境下會出現各種故障，每天都會經歷太多困難，一旦車輛出現故障，所有人員都上手維修，在這里所有人都是試驗員，都是維修員，大家的唯一目標就是完成試驗。這次試驗隊的成員里還有一名總體設計人員高海文，一名動傳設計人員韓麗寧。試驗過程中為了進行DPF碳載量模型驗證，需要解決排煙管漏煙故障，兩位設計人員與維修人員一起在風雪夜里堅守，直至故障排除。所以在一線環境中，團隊的成員由設計工程師變成了試驗工程師，之后又變成了更好的設計工程師，成長為北奔有情懷、有技術的科研人才。

風雪夜里維修

寒區試驗詮釋著北奔人“愛崗、敬業、青春、奉獻”的時代內涵。寒區試驗，試車更是試人，每個人有付出，有責任，也有成長。冰天雪地中進行標定試驗，追求的不僅僅是冷冰冰的數據，還有北奔人的事業追求，這是一種無聲又深沉的情感。不嘗遍“世間冷暖”，哪能面對“戰火烽煙”，試驗場就是新產品生存的第一戰場，每個試驗人員必須成為能打勝仗的戰士。

朝氣蓬勃的寒區試驗團隊

試驗過程中，寒區試驗團隊受到了公司各級領導的關懷，帶來了公司的親切問候和融融暖意。試驗團隊也希望在新的一年里共同迎接新的機遇和挑戰，腳踏實地完成2019年各項科研試驗任務，全力踐行“個個都是經營體、人人都是經營者”的理念，為北奔推進國六車型開發布局再建新功。