首先我們來了解一下發動機燃油系統積碳、沉積物形成的原因及其可能形成的危害：燃油本身是含有水分、膠質、雜質等化合物的混合體，時間長了容易在油箱、進油管等處形成油泥等沉積物；其次是由于汽油中的烯烴等不穩定成分在高溫下發生氧化和聚合反映，形成膠質和樹脂狀的粘稠物，這些粘稠物停留在噴油嘴、進氣閥等部位，燃燒時沉積物就會變成堅硬的積碳。　　　

積碳和沉積物會堵塞噴油嘴針閥、閥孔，影響噴射系統精密部件的性能，導致噴油不暢，霧化不良，動力性能下降等。其次，積碳和沉積物會致使進氣閥門關閉不嚴，汽缸壓力下降甚至回火，導致發動機怠速不穩，油耗增大并伴隨尾氣排放惡化。在活塞頂和汽缸蓋等部位的積碳，容易使燃燒室局部過熱、汽油預熱而引起發動機爆震等故障。這些故障都會縮短發動機使用壽命。　　

關于發動機燃油系統的保養方法：　　　　

1、定期使用高品質噴油嘴系統清潔劑和專用設備清洗噴油嘴（20000公里清洗一次）。可清除噴油嘴的積碳，消除引擎抖動、遲滯、霧化不良好，加速不良等問題。使油氣混合比更精確。恢復動力、節省燃油、降低尾氣排放，對噴油嘴、氧傳感器和三元催化器無傷害。

2、定期加入高品質燃油系統清潔劑（20000公里使用一次）。它可以在車輛行駛過程有效的清除燃燒室、進排氣門、噴油嘴及燃油管路的膠質、積碳和沉積物等，保持燃油系統各部位清潔。它還可以分解燃油中的水分，提高燃油標號，降低有害物質排放。尤其在加入劣質燃油后應隨時使用。　　

3、定期使用高品質節氣門或進氣系統清洗劑清洗節氣門系統（20000公里清洗一次）。可使用專用清洗設備清洗，能清除節氣門和進氣歧管中的膠質和沉積物，清除進氣門、燃燒室和三元催化器的積碳。恢復正常壓縮比，清除怠速不穩、爆震、缺火等故障，使油氣混合比更精確，節省燃油、降低尾氣排放，消除發動機無力，加速不良，提高綠化灑水車動力和駕駛性能保護燃油系統各部件，防止生銹和腐蝕。使綠化灑水車長期保持充沛的動力，以提高工作效率。

4、選用優質機油并定期換新。綠化灑水車發動機運行時，缸體內部的金屬表面在數百攝氏度的環境下高速運轉、互相摩擦，不可避免地帶來了發動機的磨損;尤其是長時間持續運轉而負載又較重的垃圾車，產生磨損的可能性就更高了。高品質的機油能有效控制發動機的磨損，不僅如此，它還能有效抑制積碳和油泥的產生，從而控制油道內雜質對發動機表面的磨損。

5、養成良好的駕駛習慣。不良的駕駛習慣或者使綠化灑水車經常處于低速和怠速狀態，更會加重積碳和沉積物的形成和加劇，對發動機的傷害非常大，行車時要控制好車速，正確掌握發動機轉速和檔位的協調，切忌低檔高速、高檔低速。此外，綠化綠化灑水車在行駛途中應盡量保持勻速行駛，行車過程中避免大腳踩油門、大腳剎車，更不要頻繁地變換行車道。