2019年7月3日，鄭州宇通客車股份有限公司發布6月份產銷數據快報。數據顯示，2019年6月，宇通累計銷售各型客車4550臺，單月同比增長13.18%。2019年1-6月，累計銷售客車25429輛，累計同比增長2.62%。

　　從整體產銷數據中不難發現，2019年1-6月份宇通大、中、輕客單月及累計銷售均實現正增幅，尤其是中型客車，單月銷量同比增幅近60%。有業內人士分析稱，自2019年3月26日國內新能源汽車補貼新政發布到6月26日補貼過渡期結束，使部分公交客運企業購車計劃提前釋放，從而帶動主機廠的產銷表現。在年中這一重要節點，宇通客車多細分領域傳達出的銷量利好符合預期。

　　從各細分車型來看，宇通2019年6月份生產大型客車1754輛，較2018年同期單月同比下降13.04%;宇通大型客車銷售1647輛，較去年同期1965輛的銷量有著16.18%的降幅。2019年前6月，宇通累計生產大型客車10565輛，銷售大型客車10507輛，分別有著2.37%的降幅和0.71%小幅增長。

　　再看中型客車產銷表現，可以說是6月份產銷數據中的最大亮點。2019年6月，宇通生產中型客車2130輛，相較去年同期1481的銷量增幅達43.82%;6月份，宇通共銷售中型客車2249輛，較去年同期1457輛的產銷表現同樣有著54.36%的增幅，單月呈現產銷雙生的態勢。2019年上半年，宇通累計生產中型客車10625輛，較去年同期下降2.43%,累計銷售中心各客車11075，較去年增長3.93%。

　　輕客方面，2019年6月份，宇通生產輕客483輛，銷售輕客654輛，相較去年同期分別有著29.9%的降幅和9.36%的增長。2019年1-6月，宇通累計生產輕客3197輛，銷售輕客3847輛，總體表現符合預期。

　　盤點宇通2019年上半年的產銷表現，數據整體產銷表現呈現穩中向好態勢，尤其是大、中客銷售實現了較大幅度的正增長。從公路車、景區車、校車到高端公商務車,多面開花的市場布局為宇通帶來更多機遇，無論國內還是在海外，宇通都跑出了“加速度”。

　　2019年1月18日，70輛宇通T7交付首汽集團，用于保障兩會等盛會通勤接待服務。2月15日，43輛宇通公商務車T7交付北汽集團，至此，北汽集團對宇通T7的保有量已達60輛。

　　70輛宇通T7交付首汽集團

　　2019年3月博鰲亞洲論壇期間，宇通客車研發的L4級別智能網聯巴士首次亮相并開放試乘。該車備智能交互、自主巡航、換道、避障、超車、會車、跟車、進站以及緊急制動、精確停靠、路口通行、車路協同等功能，完全達到高度自動駕駛水平。

　　2019年5月17日，河南省政府啟動了5G+示范工程，宇通客車打造的“智慧島5G智能公交”項目正式在鄭州落地，宇通L4級自動駕駛巴士“小宇”開始在開放道路試運行。

　　宇通L4級自動駕駛巴士“小宇”開放道路試行

　　2019年北京道路運輸車輛展期間，宇通重磅發布了全新打造的中型客車價值新典范————新7系ZK6907H，并帶來了新造型高端智能網聯公交車U10、L4級自動駕駛巴士和氫燃料電池客車F8等明星車型，集中詮釋了宇通的產品技術實力。

　　2019北京道展重磅發布新7系

　　海外市場，宇通客車同樣賺足了眼球。在剛剛過去的6月份，168輛宇通ZK6122H豪華大巴成功交付烏茲別克斯坦，該批訂單由烏茲別克斯坦總統米爾濟約耶夫親自督辦，是烏茲別克斯坦有史以來最大批量的客運采購訂單。此外，宇通純電動客車還批量交付了丹麥、智利等地，不僅提升了中國客車的品牌影響力，而且進一步詮釋了“中國制造”的新內涵。

　　168輛宇通ZK6122H豪華大巴交付烏茲別克斯坦

　　有業內人士表示，2019年是新能源客車從補貼政策推動轉向內生增長的關鍵之年，有利于行業的優勝劣汰，同時也將倒逼主機廠技術與產品精進。

　　2019年上半年，宇通憑借高端公商務車、智能網聯客車、第三代校車等眾多亮點加持，交出了較為滿意的產銷答卷，是當之無愧的客車行業“排頭兵”及風向標。多面開花的市場格局也為宇通2019年下半年的產銷表現帶來更多發展可能。