近幾年來，隨著基礎項目的市場化運作以及PPP模式的不斷推進，政府部門轉變過去在環衛保潔市場中既當裁判員又當運動員的情況。

大型環衛車企業紛紛成立自己的保潔公司，大規模采用自有車輛，而中小環衛車企業受規模和資金等多方面限制，生存壓力越來越大。

中小環衛車企業生存壓力巨大

大型環衛車企業通過自己的保潔公司拿下保潔項目后，所有自己能生產的環衛專用車都采用自家生產的產品。

但對于絕大部分的中小車企來說，雖然同屬一個行業，但是從專注制造業到開拓新的環衛服務行業來說，企業的精力和資金有限，多數企業無法順應趨勢完成這一步的跨越。

反觀歐美的環衛專用車企業，如英國的莊士頓、美國的埃爾金和德國的法恩公司，都是環衛車企中的佼佼者，但是自始至終，他們也從來沒有去涉足保潔行業，而是專注在自己的領域。

面對當前的這種局面，大部分中小環衛車企業已明顯的感覺到寒意，在量價齊跌的趨勢下，大家都在思考著如何從這樣的困境中突圍出去。

中小環衛車企業市場下滑的原因

近幾年來，在中央的大力推廣和扶持下，環衛服務市場化的趨勢在全國全面的鋪開。

在接手環衛服務的過程中，政府手中的老舊設備也一并要求服務公司以租賃或是買斷的方式進行接管。因此，從近3年市場反饋來看，環衛車市場整體下滑25%左右。

早些年，在進行環衛市場化時，一些中小環衛服務公司在市場占很大比例，但隨著近幾年PPP模式的推廣及一些大型環衛服務公司的推動下，中小環衛服務公司正逐步的退出市場，而中小專用車企的大部分的企業客戶正是這些中小環衛服務公司，隨著他們的萎縮，中小專用車企的銷量受到了嚴重的沖擊。

從全國各地的環衛服務項目中標情況看，當前地方政府更傾向和大的環衛服務公司合作，項目的合同金額是越做越大，這也直接導致一些中小環衛服務公司連投標門檻都進不去。

這些大型環衛服務公司手握大項目，采購設備的量自然不少，沒有設備制造能力的環衛服務公司，通常會通過和某些大型環衛車企進行戰略合作，但其中最本質的因素，還是想通過分期付款的方式來進行設備的購買。

這對于大部分中小專用車企是無法承受的，因為本身中小車企的價格和利潤就已經很低，根本無法承擔分期付款所產生的金融成本和應收賬款風險，而即使是那些開展分期付款的大型車企，應收賬款逾期問題也是連連發生，甚至對簿公堂、訴諸法律的也不在少數。

大部分環衛專用車輛制造門檻相對較低，從目前市面上通用的環衛專用車類別看，灑水車、自裝卸式垃圾車、小型車廂可卸式垃圾車、密閉式垃圾轉運車等普通車型，幾乎不存在什么技術門檻。

在同質化如此嚴重的情況下，為了生存，大家只有不斷進行價格的惡性競爭，更有甚者就是在底盤和上裝上偷工減料，以次充好。

近年來，國家在城市垃圾治理和農村環境整治中投入巨大，很多企業也不斷進入到環衛車領域，使得原本就競爭激烈的市場更加的雪上加霜。

中小環衛車企業如何應對當前的困局

1、注重產品的運行成本。隨著終端客戶性質的轉變，保潔服務公司的客戶更注重價格、運行和維護成本，因此，企業應該在不斷提升產品質量、降低生產成本的基礎上，更要充分考慮車輛的實際運行成本和維護成本。

2、拓展產品的再制造業務。由于環衛車輛用途的特殊性，使得車輛的上裝部分受垃圾滲濾液的長期腐蝕，損耗程度相對底盤來說明顯高出不少，如密閉式垃圾轉運車，經常出現車廂已經磨損嚴重甚至無法使用時，底盤狀況還是完好。

由于再購買新設備的成本比起維修成本來說要高出不少，一般這種情況下，客戶都是直接找外面的汽車維修廠進行簡易的維修，但維修的效果相比原廠的維修效果就相差不少，所以企業可以有針對性的對自己一些已購買的用戶進行回訪和跟蹤，承接對相關產品的再制造業務。

3、集中精力做好拳頭產品。建議企業在當前形勢下，應該集中精力做好自己的幾款優勢產品，提升優勢產品的銷量、降低生產制造成本。

同時，在開發新產品的時候，進行充分的市場調研、多聽聽用戶的意見和建議，萬不可進行盲目的開發和急功近利的投入。

4、重新審視企業自身的市場定位。環衛車輛的市場與時俱進，已由過去單一的政府采購逐漸演變成以下幾類：

①政府采購。②大型環衛保潔公司采購。③中小型環衛保潔公司采購。

筆者認為，中小型環衛保潔公司會是中小環衛專用車企業主要的市場目標客戶，這類的客戶，對價格的敏感度高，這個主要是基于他們的保潔服務市場特征。

因此企業應針對此類客戶開發性價比更高的產品，更符合當下中小環衛車企業的自身特點。

5、開拓海外市場。世界各國發展差距巨大，從公開的信息和我國出口環衛產品的相關海關數據看，南美洲、非洲、西歐及東南亞是目前國內環衛車主要的出口地。

筆者在19年時有實地到東南亞國家走訪，他們目前采用的設備多數是日本的二手環衛車，雖是二手，但價格還是比較高。

這些國家本身制造業就落后，對相關環衛車輛的要求還是會比我們落后15年左右，相比歐美日的環衛車而言，國內產品有很大的競爭優勢。

6、注重產品技術的提升和積累。由于多數的中小環衛車企業多數都是注重營銷，企業領導人的精力大部分都集中開發市場，對于產品技術的關注情況，往往都是發生在產品賣出去以后出現了問題，才會有所重視。

反觀歐美的同行，企業規模不大，但是對于技術的重視程度卻遠遠在于我們之上。

中小企業雖然沒有雄厚的資金進行技術方面的深入，但是如果可以在力所能及的范圍內，多投入一些技術方面的事，相信會給企業帶來意想不到的驚喜。