方得網(wǎng)獨(dú)家獲得國內(nèi)開票數(shù)據(jù)，6月，國內(nèi)自卸車銷量為2.7萬輛，環(huán)比下滑5%，同比增長87.9%，形成“三連漲”行情；1-6月，國內(nèi)自卸車?yán)垆N11.2萬輛，同比累計下滑6%，比前5月降幅（18.9%）收窄12.9個百分點(diǎn)。

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（注：文中涉及的自卸車銷量，不含輕型自卸車、攪拌車、出口數(shù)據(jù)。）

二季度形成“三連漲”

二季度工程自卸車市場需求持續(xù)旺盛，連續(xù)三個單月銷量超過2.7萬輛，形成較強(qiáng)的“三連漲”走勢。

具體來看，在疫情影響減弱后，4月，自卸車市場需求回暖，以2.7萬輛銷量增長10%，由負(fù)轉(zhuǎn)正增長，一舉扭轉(zhuǎn)一季度的“三連降”頹勢；5-6月，自卸車市場需求持續(xù)旺盛，分別創(chuàng)下單月銷量2.9萬輛、2.7萬輛，呈現(xiàn)出“淡季不淡”的特點(diǎn)，形成“三連漲”好行情。

對于二季度市場持續(xù)高增長的原因，方得網(wǎng)分析認(rèn)為，主要存在兩方面原因：一是受疫情影響，2-3月部分訂單和需求積壓到4-6月，往年的開春旺季行情向后移；二是隨著經(jīng)濟(jì)恢復(fù)，基建和房地產(chǎn)投資加快恢復(fù)，帶來自卸車需求增長。據(jù)國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，1-6月份，基礎(chǔ)設(shè)施投資同比下降 2.7%，降幅比1-5 月份收窄3.6個百分點(diǎn)。1-6月份，全國房地產(chǎn)開發(fā)投資同比上升 1.9%，1-5月份為下降0.3個百分點(diǎn)，增長轉(zhuǎn)負(fù)為正。

對于未來行情，方得網(wǎng)分析認(rèn)為，下半年自卸車需求趨于樂觀，正增長概率較高。一是受“521事件”影響，去年下半年銷量基數(shù)不高；二是隨著重大項(xiàng)目資金到位，全國下半年部分重大項(xiàng)目會陸續(xù)集中開工，將帶來自卸車市場需求上漲。

6月：三家頭部企業(yè)翻倍暴漲

從開票數(shù)據(jù)來看，6月，紅巖、解放、重汽、陜汽、東風(fēng)柳汽，5家頭部企業(yè)霸居國內(nèi)自卸車銷量前5強(qiáng)，5家企業(yè)銷量分別為6444輛、5054輛、4740輛、4100輛、2345輛。其中，紅巖、解放、重汽三家企業(yè)均實(shí)現(xiàn)銷量翻倍暴漲，分別增長119%、145.9%、210%。

6月，紅巖再次奪得冠軍之位。開票數(shù)據(jù)顯示，6月，紅巖國內(nèi)銷自卸車6444輛，同比暴漲119%；市場份額為23.7%，比去年同期份額擴(kuò)大3.4個百分點(diǎn)，位居細(xì)分市場第一。

繼2019年奪冠以來，2020年，紅巖自卸車能保持良好增長態(tài)勢，離不開產(chǎn)品精準(zhǔn)布局。針對“治超”形勢日益嚴(yán)峻、輕量化小型自卸車成趨勢的需求，紅巖今年迅速推出杰豹4X2、6X2、8X4輕量化自卸車，適用于小裝修、小拆除、小平場、小挖占、小修補(bǔ)等五小工程場景，以及城建渣土、鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)等運(yùn)輸場景。

解放奪得亞軍之位。開票數(shù)據(jù)顯示，6月，解放國內(nèi)銷自卸車5054輛，同比暴漲145.9%；市場份額為18.6%，比去年同期份額擴(kuò)大4.4個百分點(diǎn)，位居國內(nèi)自卸車市場排名第二。自2019年進(jìn)入行業(yè)前四以來，2020上半年，解放多個單月自卸車銷量躍至行業(yè)第二，發(fā)展態(tài)勢良好。

由于不包含出口數(shù)據(jù)，6月，重汽在國內(nèi)自卸車市場位居第三，排名受到一定影響，因?yàn)椋隹谠谥仄N量中占比較高。開票數(shù)據(jù)顯示，6月，重汽國內(nèi)自卸車銷量為4740輛，比去年同期凈增3000多輛，同比暴漲210%，在前5強(qiáng)漲幅第一；市場份額達(dá)17.5%，比去年同期份額擴(kuò)大6.9個百分點(diǎn)，位居國內(nèi)自卸車市場第三。

此外，6月，重汽高端自卸車汕德卡終端需求旺盛，銷量翻倍暴漲。“6月，重汽汕德卡自卸車開票銷量超610輛，同比暴漲數(shù)倍。”重汽內(nèi)部人士表示，汕德卡G7 8×4自卸車具有輕量化、合規(guī)等優(yōu)勢，自去年導(dǎo)入市場后不斷得到市場認(rèn)可。

6月，東風(fēng)柳汽自卸車穩(wěn)居行業(yè)前五，排位上升明顯。6月，東風(fēng)柳汽國內(nèi)銷自卸車2345輛，同比增長87%；市場份額為8.6%，與去年同期份額持平，位居細(xì)分市場第五。自2020年以來，東風(fēng)柳汽自卸車保持著較好增長，多個單月銷量穩(wěn)居行業(yè)前五。

從市場集中度來看，6月，前5強(qiáng)市場集中度增強(qiáng)。6月，前5強(qiáng)自卸車企業(yè)合計銷量達(dá)2.3萬輛，合計份額達(dá)到83.5%，比去年同期擴(kuò)大12個百分點(diǎn)，市場集中度非常高。

前6月：紅巖穩(wěn)居榜首

方得網(wǎng)獲得開票數(shù)據(jù)，1-6月，國內(nèi)自卸車?yán)垆N11.2萬輛，比去年同期（11.9萬輛）凈減少0.7萬輛；同比累計下滑6%，比前5月降幅（18.9%）繼續(xù)收窄12.9個百分點(diǎn)，累計增幅仍未由負(fù)轉(zhuǎn)正。

據(jù)開票數(shù)據(jù)顯示，1-6月，紅巖、解放、重汽、陜汽、東風(fēng)柳汽，5家企業(yè)霸居國內(nèi)自卸車行業(yè)前5強(qiáng)，5家企業(yè)國內(nèi)開票銷量分別為2.6萬輛、2.3萬輛、1.8萬輛、1.6萬輛、9015輛。

2020上半年，上汽紅巖自卸車?yán)^續(xù)穩(wěn)固N(yùn)O.1寶座。據(jù)開票數(shù)據(jù)顯示，1-6月，上汽紅巖累計銷售自卸車2.6萬輛，同比累計增長10.4%，增幅高于行業(yè)；市場份額達(dá)22.9%，比去年同期份額（19.5%）擴(kuò)大3.4個百分點(diǎn)，穩(wěn)居國內(nèi)自卸車市場第一。

解放，位列國內(nèi)自卸車市場第二，市占率上升較大。據(jù)開票數(shù)據(jù)顯示，1-6月，解放國內(nèi)銷售自卸車2.3萬輛，行業(yè)排名躍至第二，與行業(yè)第一差距不大；同比累計增長29%，實(shí)現(xiàn)逆勢兩位數(shù)高增長；市場份額達(dá)到20%，比去年同期份額（14.6%）擴(kuò)大5.4個百分點(diǎn)，在前5強(qiáng)中份額上升最多。

重汽，位居國內(nèi)自卸車市場第三。開票數(shù)據(jù)顯示，1-6月，重汽國內(nèi)銷售自卸車?yán)塾?.8萬輛，位居國內(nèi)自卸車市場第三；同比累計高增長16.7%，增幅高于行業(yè)；市場份額達(dá)15.6%，比去年同期擴(kuò)大3個百分點(diǎn)。

陜汽、柳汽，位居國內(nèi)自卸車市場第四和第五。開票數(shù)據(jù)顯示，1-6月，陜汽和柳汽自卸車國內(nèi)累計銷量分別為1.6萬輛、9015輛，市場份額分別為13.9%、8%，分別位居國內(nèi)自卸車行業(yè)第四和第五。

從市場集中度來看，前6月，國內(nèi)自卸車市場集中度明顯增強(qiáng)。1-6月，紅巖、解放、重汽、陜汽、柳汽前5強(qiáng)企業(yè)合計銷量達(dá)到9萬輛，合計份額約80.5%，比去年同期擴(kuò)大9.7個百分點(diǎn)，市場集中度繼續(xù)加強(qiáng)。