說到灑水車，是一種最常見的環(huán)衛(wèi)車，那么它是有哪些配件組成的呢？小編來給大家分析一下吧！

灑水車是利用本車發(fā)動機動力通過取力器驅(qū)動車載灑水泵，從進水口向本車加水或者將罐體中的水通過管道輸送到各個噴頭，從而實現(xiàn)各種功能。

灑水車必可少的配件就是取力器，它是與變速箱的齒輪相匹配的，作用就是借取變速箱的動力。它是由軟軸拉線來控制開關的，軟軸拉線另端安裝在主駕駛座椅的左邊，這樣開關比較方便，也有電動控制的。

在取力器與灑水泵中間是一個連接的傳動軸，它是萬向傳動裝置的傳動軸中能夠傳遞動力的軸。是一個高轉(zhuǎn)速、少支承的旋轉(zhuǎn)體，因此它的動平衡是至關重要的。

傳動軸的另一端連接的是灑水泵，也就是自吸離心泵，工作原理是：自吸離心泵所以能把水送出去是由于離心力的作用。水泵在工作前，泵體和進水管必須灌滿水形成真空狀態(tài)，當葉輪快速轉(zhuǎn)動時，葉片促使水很快旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)著的水在離心力的作用下從葉輪中飛去，泵內(nèi)的水被拋出后，葉輪的中心部分形成真空區(qū)域。水源的水在大氣壓力（或水壓）的作用下通過管網(wǎng)壓到了進水管內(nèi)。這樣循環(huán)不已，就可以實現(xiàn)連續(xù)抽水。在此值得一提的是：自吸離心泵啟動前一定要向泵殼內(nèi)充滿水以后，方可啟動，否則將造成泵體發(fā)熱，震動，出水量減少，對水泵造成損壞。

灑水泵另一端是主管道，這個一般會安裝DN50或者DN65的碳鋼管道，管道粗一些流量就大一些。由直管，彎頭組成。

這個管道會連接到灑水車的各個噴灑功能，在水泵后面第一個安裝的是濾網(wǎng)三通，主要作用是可以過濾水里面的雜質(zhì)，以免打壞水泵。

第二個是四位三通球閥，這個四位三通球閥是采用三通的閥芯，作用是可以快速改變液流方向，調(diào)節(jié)管路，也就是管理吸水和出水的開關球閥。

四位三通球閥的一條管道安裝的是直通球閥，這個管道主要是吸水用的。所以上面安裝的是法蘭牌，球閥與法蘭牌中間有橡膠墊，是防漏水用的。這個法蘭牌是接透明吸水管用的，吸水管不用時都是放在炮筒內(nèi)鎖著，炮筒是安裝在罐體的兩邊，用管夾固定。

四位三通球閥的另一個管道連接的是灑水車罐體。罐體頂部安裝的有水車灌口，又稱人孔蓋，用來灌水及罐體維修用；在罐口的兩邊是安全扶手，罐體尾部還制作一個安全爬梯，這樣可以方便工作人員上下。在罐體的前端制作的有一個繡明量管，可以隨時查看罐體內(nèi)部的水位。也可以安裝低水位報警器，這樣在工作時就可以知道位多少了。

四位三通球閥的最后一個管道接的是出水管道，這個管道分別安裝的有出水球閥，消防栓，前沖，側(cè)噴，后灑，灑水炮，高位花灑，抑塵桿等配件。

出水球閥就是自流閥，簡單地說就是放水用的；消防栓就是接消防水袋用的，用來滅火的。

前沖就是沖洗路面用的，也可以選擇安裝三灣前沖，三灣前沖的質(zhì)量好一些，承受的壓力更為大一些，都可以沖28米左右。如果車頭位置不夠高，也可以選擇安裝到車輛腰部。這個前沖位置還可以選擇安裝萬向鴨嘴，也就是萬向球閥配一個廣式鴨嘴，這樣沖洗路面更為省水一些。

側(cè)噴可以澆灌公路兩邊的綠化帶或者降塵用，一般安裝的是鴨嘴，也有用戶選擇的是花灑，可以噴灑5米左右。

后灑安裝的是灑水砣，用來降塵、路面灑水用，可以噴灑5米左右，一般都是合金碳鋼、鋁合金、不銹鋼等材質(zhì)的。

灑水炮是用來澆灌高樹木用的，柱狀可以噴灑35米遠，霧狀可以噴5米左右，高點及遠處的樹木可以用這個澆。有的時候在車頭前面還會加裝電子灑水炮。材質(zhì)的話可以選擇鋁合金、不銹鋼等。

高位花灑安裝在罐體頂部側(cè)面，一般安裝的是花灑，用來澆灌公路兩邊高點的綠化帶。

最通用的部件就是在每個噴灑部件前都會安裝一個不銹鋼的廣式球閥，就是用來控制每個噴灑部件。有的用戶會選擇安裝鋁合金球閥、氣動球閥或者氣動推桿，通過電磁閥轉(zhuǎn)換成電控，這樣的話就可以在駕駛室內(nèi)一鍵操作這些功能了。

其它零部件還有警示燈，箭頭燈，邊燈等燈具。如果降塵面積大的話還可以選擇安裝抑塵噴霧桿，及霧炮機組等。灑水車的零部件你們都了解了嗎？