據中國汽車工業協會統計分析，2022年4月，商用車產銷延續了快速下降趨勢。疫情形勢持續嚴峻，消費需求疲軟，部分區域工程開工、生產受到影響，疫情防控措施趨嚴導致多地通行受阻。汽車產銷同比分別下降46.1%和47.6%，但新能源汽車產銷同比繼續保持增長，市場滲透率達25.3%。

從4月份汽車銷量上來看，分別完成120.5萬輛和118.1萬輛，環比分別下降46.2%和47.1%，同比分別下降46.1%和47.6%。

1—4月份汽車產銷分別完成769.0萬輛和769.1萬輛，同比分別下降10.5%和12.1%。

從4月份商用車銷量上來看，分別完成21.0萬輛和21.6萬輛，同比分別下降59.8%和60.7%。分車型看，貨車產銷分別完成18.5萬輛和19.1萬輛，同比分別下降61.0%和62.0%；客車產銷均完成2.5萬輛，同比分別下降48.6%和46.6%。

1—4月，商用車產銷分別完成119.5萬輛和118.1萬輛，同比分別下降37.9%和39.8%。分車型看，貨車產銷分別完成108.1萬輛和106.4萬輛，同比分別下降38.8%和41.0%；客車產銷分別完成11.5萬輛和11.6萬輛，同比分別下降27.7%和27.0%。排名前五家企業銷量占比為53.25%，有福田汽車、東風集團、長安汽車、中國重汽、上汽五菱。

從4月份新能源汽車銷量上來看，分別完成31.2萬輛和29.9萬輛，同比分別增長43.9%和44.6%，市場滲透率為25.3%。分車型看，純電動汽車產銷分別完成24.2萬輛和23.1萬輛，同比分別增長33.0%和34.6%；插電式混合動力汽車產銷分別完成6.9萬輛和6.8萬輛，同比分別增長1.0倍和94.0%；燃料電池汽車產銷分別完成178輛和94輛，同比分別增長3.9倍和1.5倍。

1—4月，新能源汽車產銷分別完成160.5萬輛和155.6萬輛，同比均增長1.1倍，市場滲透率為20.2%。分車型看，純電動汽車產銷分別完成127.8萬輛和123.9萬輛，同比均增長1.0倍；插電式混合動力汽車產銷分別完成32.6萬輛和31.6萬輛，同比分別增長1.9倍和1.7倍；燃料電池汽車產銷分別完成1034輛和832輛，同比分別增長6.4倍和3.4倍。

1—3月，汽車工業重點企業（集團）累計實現主營業務收入9952.4億元,同比下降5.2%，降幅比1—2月擴大4.3個百分點；累計實現利稅總額1111.1億元，同比增長11.2%，增幅比1—2月下降4.8個百分點。

從4月份汽車整車出口銷量上來看，整車出口14.1萬輛，同比下降6.6%。分車型看，乘用車出口9.9萬輛，同比下降15.2%；商用車出口4.2萬輛，同比增長23.2%。新能源汽車出口1.1萬輛，同比下降53.7%。

1—4月，汽車整車出口72.3萬輛，同比增長39.4%。分車型看，乘用車出口55.1萬輛，同比增長39.1%；商用車出口17.3萬輛，同比增長40.5%。新能源汽車出口13.1萬輛，同比增長1.4倍。