7月6日，由隨州市汽車行業(yè)協(xié)會(huì)和中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)專用車分會(huì)聯(lián)合主辦，中汽研汽車檢驗(yàn)中心（武漢）有限公司（以下簡(jiǎn)稱武漢檢驗(yàn)中心）承辦的2022年隨州專汽新標(biāo)準(zhǔn)宣貫暨產(chǎn)品檢測(cè)交流會(huì)在隨州成功舉辦。

隨州市經(jīng)信局二級(jí)調(diào)研員（副局長(zhǎng)）魯鐘鳴、隨州汽車工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)陳勇、協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)王君峰，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)專用車分會(huì)秘書長(zhǎng)、武漢檢驗(yàn)中心副總經(jīng)理柳東威，武漢檢驗(yàn)中心總工程師張龍，以及隨州各大專用汽車生產(chǎn)企業(yè)代表，共約150人參加了此次交流會(huì)。

隨州作為我國(guó)重要的專用汽車產(chǎn)業(yè)集群地之一，企業(yè)在新產(chǎn)品開發(fā)、公告試驗(yàn)、營(yíng)運(yùn)車輛安全達(dá)標(biāo)、3C認(rèn)證和免征等方面均存在理解不到位的問題，為了進(jìn)一步完善道路機(jī)動(dòng)車輛企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理，加強(qiáng)和規(guī)范檢驗(yàn)檢測(cè)工作，解決企業(yè)在各方面存在的共性問題，提高企業(yè)的申報(bào)質(zhì)量，為此武漢檢驗(yàn)中心為隨州企業(yè)舉辦了此次專場(chǎng)交流會(huì)。

高質(zhì)量發(fā)展是未來趨勢(shì)

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)專用車分會(huì)秘書長(zhǎng)、武漢檢驗(yàn)中心副總經(jīng)理柳東威致辭，他說：2022年受國(guó)際形勢(shì)和疫情反復(fù)的影響，我國(guó)專用汽車產(chǎn)業(yè)面臨供給受阻、需求轉(zhuǎn)弱的雙重挑戰(zhàn)，進(jìn)入轉(zhuǎn)型升級(jí)的深度調(diào)整期，但專用汽車行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的基本面不會(huì)改變，隨州必須堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展的道路。武漢檢驗(yàn)中心作為國(guó)之央企，時(shí)刻銘記央企的擔(dān)當(dāng)，有責(zé)任也有義務(wù)幫助行業(yè)走向高質(zhì)量發(fā)展之路，為行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)提供助力。

武漢專用汽車雜志社有限責(zé)任公司總經(jīng)理廖穎慧認(rèn)為，隨州地區(qū)總體發(fā)展勢(shì)頭良好，對(duì)于目前隨州的重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)——市政環(huán)衛(wèi)類、危貨運(yùn)輸類和清障車等，盡管當(dāng)前在國(guó)內(nèi)占據(jù)較大市場(chǎng)份額，但面對(duì)新的市場(chǎng)環(huán)境、新的法規(guī)要求，隨州專用汽車產(chǎn)業(yè)需根據(jù)未來發(fā)展趨勢(shì)及時(shí)調(diào)整產(chǎn)品和發(fā)展戰(zhàn)略，為今后更長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展未雨綢繆。

標(biāo)準(zhǔn)體系積極完善中

武漢檢驗(yàn)中心標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)部副部長(zhǎng)馮會(huì)健對(duì)當(dāng)前國(guó)內(nèi)專用汽車標(biāo)準(zhǔn)體系進(jìn)行了詳細(xì)的介紹，專用汽車領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)按功能可以劃分為基礎(chǔ)通用、市政工程、生活服務(wù)、工程建設(shè)、環(huán)境衛(wèi)生、 物流運(yùn)輸以及危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸7個(gè)部分，對(duì)這7大部分現(xiàn)有的以及擬整合的標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)馮會(huì)健分別進(jìn)行了細(xì)致的介紹。

同時(shí)，馮會(huì)健也重點(diǎn)介紹了“十四五”期間7大部分將開展的標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作，以及重點(diǎn)項(xiàng)目工作情況，如GB 21668《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛安全技術(shù)條件》、GB/T 17350《專用汽車和專用掛車分類、名稱及型號(hào)編制方法》等標(biāo)準(zhǔn)的重點(diǎn)制修訂內(nèi)容。

公告申報(bào)、營(yíng)運(yùn)車輛安全達(dá)標(biāo)、環(huán)保認(rèn)證需規(guī)范申報(bào)

企業(yè)在申報(bào)公告、營(yíng)運(yùn)車輛安全達(dá)標(biāo)或者環(huán)保認(rèn)證過程中，都或多或少出現(xiàn)問題，尤其是申報(bào)工信部的車輛產(chǎn)品公告，經(jīng)常因申報(bào)不規(guī)范而不合格，這不僅導(dǎo)致申報(bào)者工作效率低下，而且更嚴(yán)重的后果是因?yàn)樯陥?bào)周期的拉長(zhǎng)導(dǎo)致產(chǎn)品面市時(shí)間延期，從而錯(cuò)失市場(chǎng)良機(jī)。

對(duì)此，專用車部主管楊鵬不僅詳細(xì)介紹了武漢檢驗(yàn)中心可以服務(wù)的地點(diǎn)、方式以及檢測(cè)的車型項(xiàng)目、申報(bào)流程，還專門針對(duì)眾多企業(yè)在申報(bào)過程中經(jīng)常出現(xiàn)的問題進(jìn)行了詳細(xì)的講解。

整車部吳中元?jiǎng)t對(duì)交通部的安全達(dá)標(biāo)車型申報(bào)的注意事項(xiàng)、常見問題、近期審核要求做了詳細(xì)的介紹。

節(jié)能排放試驗(yàn)研究部張凱也對(duì)汽車節(jié)能環(huán)保認(rèn)證和與會(huì)者進(jìn)行了交流和分享。他介紹了武漢檢驗(yàn)中心試驗(yàn)?zāi)芰Ω采w了傳統(tǒng)燃油、混合動(dòng)力、純電動(dòng)、燃料電池等節(jié)能排放領(lǐng)域，以及國(guó)標(biāo)、美標(biāo)、歐標(biāo)、GTR標(biāo)準(zhǔn)等全項(xiàng)試驗(yàn)?zāi)芰ΑＭ瑫r(shí)，張凱還對(duì)節(jié)能環(huán)保認(rèn)證試驗(yàn)的常見問題、視同條件重點(diǎn)、申報(bào)流程以及近期的審查要求等做了介紹。

近幾年，武漢檢驗(yàn)中心不斷加強(qiáng)核心業(yè)務(wù)的服務(wù)能力，秉持立足行業(yè)、服務(wù)行業(yè)的態(tài)度，通過走進(jìn)客戶并舉辦各種交流等活動(dòng)切實(shí)為客戶帶來了增值服務(wù)，此次隨州標(biāo)準(zhǔn)宣貫暨檢測(cè)交流會(huì)的召開正是延續(xù)并加強(qiáng)武漢檢驗(yàn)中心服務(wù)能力的表現(xiàn)形式之一。