重汽豪沃TX國六指揮車與宿營車有什么區別？
在后勤保障車里，有一種車型是指揮車，指揮車的上裝制作與宿營車的上裝制作很相似，今天就拿重汽豪沃TX國六指揮車與重汽豪沃TX宿營車來說！
先來看看重汽豪沃TX國六指揮車，這款車采用純正的德國曼公司TX5半高頂排半TX-M駕駛室，配備2020款全新保險杠,外觀大氣，似雄獅般威武雄壯，頗具男子漢氣概。標配的有電動玻璃、中控鎖、遙控鑰匙、多功能方向盤、液晶顯示屏、ABS(4S/4M)、旋鈕式PTO、氣囊座椅等配置。
整車搭載的是曼310馬力的國六柴油發動機，匹配的是HW95508STC變速箱帶同步器，再加上一個HW45ZC法蘭式取力器。前橋采用的是4.3噸的1094自調臂前軸(鼓)，9噸的MCJ09BG自調臂單后橋(鼓)，前后橋均匹配鼓式制動，后橋速比為5.29；前后標準版(7/7+6)多片簧的板簧；(7+4/250)mm的雙層車架，10.00R20的鋼絲胎，承載力強。不管是駕駛室內飾，還是底盤上的其它配置都可以說是相當的豪華了。
這款車整車長10米，寬2.55米，高3.995米，總質量是18噸，整備質量是17.87噸，最高車速為101km/h，采用的是5.6米的軸距，這樣上裝廂體的空間就大一些。后防護采用Q235碳鋼，焊接連接，下邊緣離地高500mm，裙邊結構代替側防護。
上裝廂體為廂式結構，頂部封閉，外部采用2mm的鋁平板、內蒙1.5mm的不銹鋼板，中間內部鋼骨架采用聚氨酯填充，既提高箱體整體強度，也提高了保溫隔熱、防水、防潮的效果，也能充分滿足野外與北方高寒地區的使用環境條件。
廂體左右兩側可以向外伸展，采用液壓系統伸展；廂體左右側各安裝四個玻璃窗戶，可以使廂體內更明亮，還可以左右滑動，使用起來更方便。廂體頂部邊上制作安全不銹鋼圍欄，中間還安裝
安全爬梯的話在廂體的前面兩邊，前面還制作的有沖孔導流版，看起來非常美觀和實用；中間還制作有水箱及水路系統，方便后期使用，
廂體內地板安裝的是花紋鋁板，既防滑耐用，又美觀；主要配置發電機、折疊床鋪等設備，選裝配置衛浴間、凈水箱、外掛式空調、衛星天線、吸頂電視、換氣扇、車廂左、右可選裝擴展機構廂體、車廂左、右兩側、后部增加或封閉窗戶、車門、車輛顏色可選裝裝有具有衛星定位的行車記錄儀等，不擴展可供8-12人住宿，擴展后可供20-28人住宿。
再來看看重汽豪沃TX國六宿營車，底盤的配置是一樣的，就是上裝上有區別，廂體采用擴展艙式結構設計，收放操作簡便高效，同時大大提升了車內有效宿營及活動空間，選裝配置折疊床鋪、衛浴間、凈水箱、外掛式空調、吸頂電視、換氣扇等配置，使得戶外宿營環境更加舒適。整車能夠一次性滿足6-32人宿營基本需要。
對于這兩款車型上來看，都是主要用于滿足人員野外作訓或執行任務時戶外住宿生活保障需求，雖然作用重點不一樣，但廂體的外形制作的是一樣的，就是內部的配置有一些不一樣，你們了解了嗎？
掃一掃分享給朋友
專汽網[www.21399b.com]版權及免責聲明：
1、凡本網注明“來源：專汽網” 的所有作品，版權均屬于專汽網，未經本網授權，任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的，應在授權范圍內使用，并注明“來源：專汽網”。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。
2、凡本網注明 “來源：XXX（非專汽網）” 的作品，均轉載自其它媒體，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。版權歸屬原作者，如涉及到侵權，請聯系刪除。請讀者僅作參考，并請自行承擔全部責任。
3、同時為給讀者帶來更豐富的資源信息，專汽網從即日起誠征好稿，投稿郵箱：yilian@17350.com，如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在30日內進行。
