隨著城鎮化建設的發展，環衛機械化日益普及，大大小小的洗掃車逐漸代替了環衛工人的勞動。本期，我們來看看洗掃車是長什么樣的。

環衛車由于需要長期低速大功率運行，所以對底盤的可靠性要求比較高。目前，洗掃車的底盤主要以國產的為主，輕型的環衛車以前多用慶鈴底盤，但是最近隨著自主品牌輕卡排放水平的提升和性能改進，采用自主品牌輕卡底盤的環衛車也逐漸增多。

現在市面上的環衛車基本都是國五排放標準，采用氣剎，制動效果好。小噸位的環衛車適合小城市或者狹窄的道路使用，車輛總長如果超過6米，就要掛黃牌。白色是環衛車常用的涂裝，洗掃車大多采用這種顏色。

輕卡底盤的洗掃車

環衛車的目的是作業，空間、便利性、穩定性等等都是環衛車非常在意的。

工作中的掃刷，前方噴水抑塵。這類車輛對于底盤的防銹能力要求很高，底盤都需要經過特殊的防銹處理。

掃刷經過噴水，可以避免工作時候的揚塵。

吸污裝置布置有兩種方式，一種是布置在后輪之后，另一種是后輪之前。前面掃，后面吸污，一體化作業。

吸污裝置如果布置在后輪之前，就顯得非常緊湊，檢修的空間比較局促。

尾部帶碩大的LED燈組箭頭，提醒后方車輛避讓。很多施工和作業車輛都有這樣碩大的警示燈組。

透明的吸污管是耗材，用戶可以提前準備一些，以備不時之需。

車輛的大梁一側有高壓噴水管，用于清除一些頑固的污漬。

車輛的前部有放水口和傳感器。

上圖展示的是車輛尾部帶觀察孔和放水口的版本。

洗掃車的油箱通常采用普通的碳鋼材料，但由于環衛車經常在潮濕的環境下作業，鐵質油箱容易生銹腐蝕，鋁合金油箱相對而言會好一些。

中卡底盤的洗掃車

中卡底盤的洗掃車曾經是中聯的強勢領域，現在也有其他很多廠家生產。

從153車型（老東風的8噸平頭柴油車）時代開始，東風8噸底盤就是環衛車領域的常青樹。8噸的底盤軸距長，掃刷的布置空間寬裕很多。

洗掃車后面的罐體采用腹頂雙油缸的舉升方式。

8噸底盤的洗掃車由于軸距長，承載能力強，所以集成了更多的功能，可以一車多用。

由于底盤較高，所以尾燈可以布置在車架旁邊，尾部同樣有液壓蓋板和LED燈組。

車輛前部的噴水口，可以兼顧洗掃和灑水的功能。

車廂前部的放水管路。

底盤上的電瓶和儲氣筒盡量壓縮空間，為其他附件騰出空間和安裝位置。

吸污器的小車平時可以提起，噴水管可以外展，增加作業面積。

車尾部有密集的噴水管，可以讓洗凈的路面保持濕潤，長期抑塵。

尾部的控制箱，可以實現停車作業。

橋殼上的ABS線，表明出廠配置了ABS系統。

環衛車出廠時要進行上裝的路試，要保證車輛的清除效率，動態作業時，不影響交通流量。一臺洗掃車可以達到十幾個環衛工的掃路效率，極大節省了人力。