大力牌DLQ5320XRQDFH6型易燃氣體廂式運輸車
大力牌DLQ5320XRQDFH6型易燃氣體廂式運輸車
工業化程度的提高，帶動安全環境需求的提高，道路的安全環境也逐漸成為人們關注的焦點，易燃氣體廂式運輸車在運輸技術上也逐漸有所更進，這款大力牌易燃氣體廂式運輸車能否帶給我們驚喜呢？且看下文：
該車整車尺寸為：12000×2500,2550×3980(mm)，車輛總質量為：32000(Kg)，其中額定載質量為：18370,18305(Kg)，拖運能力強，駕駛室準乘人數為2,3 (人)，最高車速可達到80(Km/h)。外形美觀，承載和拖運能力強。
上裝廂體部分，
采用內外玻璃鋼板加聚氨酯保溫材料框架結構，使用國際上最為先進的“三明治”工藝，全封閉聚氨酯板塊粘接法，一次性壓制而成。用戶還可根據實際拖運介質的不同來選擇不同的廂體底板材質，例如不銹鋼花紋板、鋁紋板等等。
東風牌底盤，選用型號為DFH1320D2改裝，軸距達到1995+4500+1350,1995+3800+1350(mm)，軸距長短用來改裝易燃氣體廂式運輸車恰到好處，搭載DDi75E350-60 L9NS6B400型號的發動機，發動機對應馬力為257 294(Kw)，因為運輸的介質含易燃易爆的性質，所以在底盤上必須加裝前盤制動、ABS防抱死系統以及限速裝置，保證車輛的安全運輸。
參數配置參見下表：
大力牌DLQ5320XRQDFH6型易燃氣體廂式運輸車 | |||
【主要技術參數】 | |||
產品商標 | 大力牌 | 公告批次 | 335 |
產品名稱 | 易燃氣體廂式運輸車 | 產品型號 | DLQ5320XRQDFH6型易燃氣體廂式運輸車 |
總質量(Kg) | 32000 | 罐體容積(m3) | |
額定載質量(Kg) | 18370,18305 | 外形尺寸(mm) | 12000×2500,2550×3980 |
整備質量(Kg) | 13500 | 貨廂尺寸(mm) | 9400,9500,9600×2400,2450×2500 |
額定載客(人) | 準拖掛車總質量(Kg) | ||
駕駛室準乘人數(人) | 2,3 | 載質量利用系數 | |
接近角/離去角(°) | 22/14 | 前懸/后懸(mm) | 1480/2675 |
軸數 | 軸距(mm) | 1995+4500+1350,1995+3800+1350 | |
軸荷(Kg) | 6500/6500/19000(二軸組) | 最高車速(Km/h) | 80 |
備注 | 該車為危險品運輸車.該車頂部封閉,不可開啟.隨底盤選裝平頂駕駛室;選裝駕駛室前面罩;高頂駕駛室頂部氣喇叭為選裝件;駕駛室前角擾流板為選裝件,蓄電池及儲氣筒可選裝右置.該車用于運輸具有獨立容器(瓶)包裝的易燃氣體或運輸具有獨立容器(瓶)包裝的非易燃無毒氣體,類項號2.1,2.2.選掛2.1類易燃氣體警示牌或2.2類非易燃無毒氣體警示牌.后部安裝液壓尾板,液壓尾板收起水平長度300mm,尾板重量為550kg,側、后防護材料:Q235,連接方式均為焊接連接,后防護截面高120mm,截面寬50mm,下邊緣離地高490mm;選裝后部不帶尾板樣式時后防護裝置材料:Q235,連接方式為焊接,后防護截面高120mm,截面寬50mm,下邊緣離地高490mm.選裝側開門型式及位置;廂體選裝開百葉窗,選裝后部樣式.僅采用排氣管前置,子午胎,限速裝置,輔助制動裝置和前盤制動器的底盤;限速80km/h.安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀;ABS型號/生產廠家:ABS 8/東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司.發動機型號及油耗值(L/100km)對應關系為: DDi75E350-60/38.1.后軸僅采用空氣懸架.轉向輪裝備輪胎爆胎應急防護裝置.選裝ETC車載裝置. | ||
【底盤技術參數】 | |||
底盤型號 | DFH1320D2 | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
商標名稱 | 東風牌 | 生產企業 | 東風商用車有限公司 |
外形尺寸(mm) | 11420,10625×2530×3880,3390,3850,3360 | 輪胎數 | 12 |
接近角/離去角(°) | 22/16 | 輪胎規格 | 295/80R22.5 18PR |
鋼板彈簧片數 | 3/3/-/- | 前輪距(mm) | 2030/2030 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1860/1860,1880/1880 |
排放標準 | 國六GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ | ||
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
DDi75E350-60 L9NS6B400 | 東風商用車有限公司 東風康明斯發動機有限公司 | 7500 8900 | 257 294 |
看了上述的介紹后，小編更加確定這就是一款性價比高的易燃氣體廂式運輸車了，不管是上裝廂體的構造，還是底盤動力上的匹配，都無不在述說它的高端配置，是一款物超所值的車型！
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