龍牧雙星牌LMX5253ZSLCA6型散裝飼料運輸車
龍牧雙星牌LMX5253ZSLCA6型散裝飼料運輸車
在飼養家禽中,飼料是一大筆開支,約占總成本的60%一70%。在當前飼料漲價情況下,如何減少飼料浪費、節約飼料開支、降低飼料成本、提高經濟效益,是老板們關心的焦點。散裝飼料運輸車的出現就是廣大養殖朋友們的福星，下面小編就帶大家一起了解一下散裝飼料運輸車——龍牧雙星牌LMX5253ZSLCA6型散裝飼料運輸車。
龍牧雙星牌LMX5253ZSLCA6型散裝飼料運輸車采用優質底盤，高端配置。底盤選用的型號為CA1250P28K2L3T3BE6A81，軸距為1900+3600（mm），使用11.00R20 18PR,12R22.5 18PR,295/80R22.5 18PR規格的輪胎，排放標準達到國家規定要求，排放依據為GB17691-2018國Ⅵ，搭載中國第一汽車集團有限公司 中國第一汽車集團有限公司出廠的CA6DLD-29E6 CA6DLD-26E6型號的發動機。
龍牧雙星牌LMX5253ZSLCA6型散裝飼料運輸車的箱體采用武鋼專用容積板制作，一次性焊接成型，密封性強，通過充氣檢測保證罐體無縫隙，這樣飼料在運輸過程中就不會浪費。整車的外形尺寸為9050×2550×3900,3950,3980（mm），上戶噸位為14270,14205（kg），總質量為25000（kg），整備質量為10600，軸距為1900+3600（mm）。
更多相關參數詳情信息表如下：
龍牧雙星牌LMX5253ZSLCA6型散裝飼料運輸車 | |||
【主要技術參數】 | |||
產品商標 | 龍牧雙星牌 | 公告批次 | 350 |
產品名稱 | 散裝飼料運輸車 | 產品型號 | LMX5253ZSLCA6型散裝飼料運輸車 |
總質量(Kg) | 25000 | 罐體容積(m3) | |
額定載質量(Kg) | 14270,14205 | 外形尺寸(mm) | 9050×2550×3900,3950,3980 |
整備質量(Kg) | 10600 | 貨廂尺寸(mm) | ×× |
額定載客(人) | 準拖掛車總質量(Kg) | ||
駕駛室準乘人數(人) | 2,3 | 載質量利用系數 | |
接近角/離去角(°) | 25/13 | 前懸/后懸(mm) | 1410/2140 |
軸數 | 軸距(mm) | 1900+3600 | |
軸荷(Kg) | 6750/6750/11500 | 最高車速(Km/h) | 89 |
備注 | 該車用于散裝飼料的運輸,主要專用裝置為飼料倉和絞龍機構, 卸料方式為電動或液壓絞龍卸料.隨底盤選裝駕駛室;選裝側/后部樣式,選裝工具箱樣式,選裝罐體前部電機裝置.罐體總容量:29.8立方米,罐體有效容積:28.41立方米,介質:膨化及顆粒飼料,粉料,介質密度:500千克/立方米;罐體外形尺寸(mm):6300×2550×2450;側/后部防護材質均為Q235,連接方式為螺栓連接;后下防護截面尺寸120×60mm,離地高度470mm.安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀.發動機最大凈功率kw為:CA6DLD-26E6(192),CA6DLD-29E6(213).ABS防抱死制動系統生產廠家/型號:長春科密汽車制動有限公司/CM4XL;浙江萬安科技股份有限公司/VIE ABS-II.該車安裝限速裝置,限速89km/h.該車型可選裝直接供電式ETC車載裝置.發動機/油耗值(L/100km)對應關系為:CA6DLD-29E6/31.93;CA6DLD-26E6/31.93。 | ||
【底盤技術參數】 | |||
底盤型號 | CA1250P28K2L3T3BE6A81 | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
商標名稱 | 解放牌 | 生產企業 | 中國第一汽車集團有限公司 |
外形尺寸(mm) | 9010×2525×2910,3140 | 輪胎數 | 8 |
接近角/離去角(°) | 25/14.5 | 輪胎規格 | 11.00R20 18PR,12R22.5 18PR,295/80R22.5 18PR |
鋼板彈簧片數 | 10/10/12+9,3/3/12+9,3/3/4+3 | 前輪距(mm) | 1946/1946,1965/1965,1987/1987 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1878 |
排放標準 | 國六GB17691-2018國Ⅵ | ||
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
CA6DLD-29E6 CA6DLD-26E6 | 中國第一汽車集團有限公司 中國第一汽車集團有限公司 | 6600 6600 | 215 194 |
如今的社會，時間就是金錢，龍牧雙星牌LMX5253ZSLCA6型散裝飼料運輸車 散裝飼料運輸車裝卸速度具有人工無可比擬的優勢，節省了大量勞動力，并全部采用機械化作業，無需人工裝卸，只需配備一名司機即可。
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