青索牌QJM5034JGK6型高空作業車
有時看完美國大片就會想要是這是真實的該多好,這樣一些空中的危險作業就能得到解決了,談起高空作業,大家絕對最關注的就是安全問題,然而國內現在的技術卻無法給予百分之百的保障,甚至一些無良商家還會偷工減料,為了利潤不惜用質量差的材料來生產制造車輛,存在太大安全隱患,這就需要用戶朋友在選車的時候擦亮眼睛,仔細辨別了。用戶在選購高空作業車時一定要對品質有一定的了解后再下決定,今天小編為各位推薦一款青索牌QJM5034JGK6型高空作業車。
整車尺寸6490×2010×3045(mm),總質量為3495(Kg),上戶噸位達到:(Kg),選用江鈴牌JX1037TS0H6多用途貨車底盤改裝而成,以高強度的錳鋼作為上裝主要受力構件,具備上下臂限位功能、雙重互鎖功能,保證了工作中的安全性能。
動力上,選用軸距為:3270,3470 (mm),搭載江鈴汽車股份有限公司生產的多款JX4D23A6L發動機,對應功率為:130(Kw),值得一提的是,在高空作業車工作斗內和回轉座位處各設有一個操作裝置,可遠距離的操控發動機啟動/停止,以及高速/低速檔位,保證了作業的靈活性。
車型詳細資料見下表:
青索牌QJM5034JGK6型高空作業車 | |||
【主要技術參數】 | |||
產品商標 | 青索牌 | 公告批次 | 371 |
產品名稱 | 高空作業車 | 產品型號 | QJM5034JGK6型高空作業車 |
總質量(Kg) | 3495 | 罐體容積(m3) | |
額定載質量(Kg) | 外形尺寸(mm) | 6490×2010×3045 | |
整備質量(Kg) | 3170,3235 | 貨廂尺寸(mm) | ×× |
額定載客(人) | 準拖掛車總質量(Kg) | ||
駕駛室準乘人數(人) | 2+3,2+2 | 載質量利用系數 | |
接近角/離去角(°) | 30/13 | 前懸/后懸(mm) | 915/1715 |
軸數 | 軸距(mm) | 3270,3470 | |
軸荷(Kg) | 1475/2020 | 最高車速(Km/h) | 175 |
備注 | 1,該車后伸為390mm;2,該車主要專用裝置為舉升裝置,工作斗,主要用于電力安裝,維修等高空作業;3,ABS系統型號/生產廠家:ESP9/博世汽車部件(蘇州)有限公司;發動機最大凈功率128kW;4,選裝不同樣式電器箱;5,隨底盤選裝前霧燈、前LED大燈、輪輞、前保下部氣壩;該車型可選裝直接供電式ETC車載裝置;該車前懸架型式為雙叉臂獨立懸掛; | ||
【底盤技術參數】 | |||
底盤型號 | JX1037TS0H6 | 底盤名稱 | 多用途貨車底盤 |
商標名稱 | 江鈴牌 | 生產企業 | 江鈴汽車股份有限公司 |
外形尺寸(mm) | 5450,5685,5705×1935×1872 | 輪胎數 | 4 |
接近角/離去角(°) | 30/26,30/25 | 輪胎規格 | 245/70R17,265/65R17 |
鋼板彈簧片數 | -/5 | 前輪距(mm) | 1620 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1620 |
排放標準 | 國六GB18352.6-2016國Ⅵ | ||
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
JX4D23A6L | 江鈴汽車股份有限公司 | 2296 | 130 |
上面介紹到的這款高空作業車,性能穩定,質量扎實,安全有保障,廠家在生產制造時嚴格把關,緊抓質量問題,相信在未來我們能看到最多好的產品。
掃一掃分享給朋友
專汽網[www.21399b.com]版權及免責聲明:
1、凡本網注明“來源:專汽網” 的所有作品,版權均屬于專汽網,未經本網授權,任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:專汽網”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。
2、凡本網注明 “來源:XXX(非專汽網)” 的作品,均轉載自其它媒體,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。版權歸屬原作者,如涉及到侵權,請聯系刪除。請讀者僅作參考,并請自行承擔全部責任。
3、同時為給讀者帶來更豐富的資源信息,專汽網從即日起誠征好稿,投稿郵箱:yilian@17350.com,如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在30日內進行。