楚飛牌CLQ5260XRQ6CA型易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車(chē)
工業(yè)化程度的提高,帶動(dòng)安全環(huán)境需求的提高,道路的安全環(huán)境也逐漸成為人們關(guān)注的焦點(diǎn),易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車(chē)在運(yùn)輸技術(shù)上也逐漸有所更進(jìn),這款楚飛牌易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車(chē)能否帶給我們驚喜呢?且看下文:
該車(chē)整車(chē)尺寸為:11995,10995,9350×2550×3995,3950,3750,3550(mm),車(chē)輛總質(zhì)量為:25500(Kg),其中額定載質(zhì)量為:16405,16705,17205(Kg),拖運(yùn)能力強(qiáng),駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)為3 (人),最高車(chē)速可達(dá)到79(Km/h)。外形美觀,承載和拖運(yùn)能力強(qiáng)。
上裝廂體部分,
采用內(nèi)外玻璃鋼板加聚氨酯保溫材料框架結(jié)構(gòu),使用國(guó)際上最為先進(jìn)的“三明治”工藝,全封閉聚氨酯板塊粘接法,一次性壓制而成。用戶(hù)還可根據(jù)實(shí)際拖運(yùn)介質(zhì)的不同來(lái)選擇不同的廂體底板材質(zhì),例如不銹鋼花紋板、鋁紋板等等。
解放牌底盤(pán),選用型號(hào)為CA5260GYYP62K1L7T3E6改裝,軸距達(dá)到1900+5100,1900+4000,1900+5600(mm),軸距長(zhǎng)短用來(lái)改裝易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車(chē)恰到好處,搭載CA6DH1-26E61;CA6DH1-24E61;CA6DH1-22E61型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)應(yīng)馬力為194;179;165(Kw),因?yàn)檫\(yùn)輸?shù)慕橘|(zhì)含易燃易爆的性質(zhì),所以在底盤(pán)上必須加裝前盤(pán)制動(dòng)、ABS防抱死系統(tǒng)以及限速裝置,保證車(chē)輛的安全運(yùn)輸。
參數(shù)配置參見(jiàn)下表:
楚飛牌CLQ5260XRQ6CA型易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車(chē) | |||
【主要技術(shù)參數(shù)】 | |||
產(chǎn)品商標(biāo) | 楚飛牌 | 公告批次 | 372 |
產(chǎn)品名稱(chēng) | 易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車(chē) | 產(chǎn)品型號(hào) | CLQ5260XRQ6CA型易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車(chē) |
總質(zhì)量(Kg) | 25500 | 罐體容積(m3) | |
額定載質(zhì)量(Kg) | 16405,16705,17205 | 外形尺寸(mm) | 11995,10995,9350×2550×3995,3950,3750,3550 |
整備質(zhì)量(Kg) | 8900,8600,8100 | 貨廂尺寸(mm) | 9600,9500,8600,7000×2450,2400×2650,2600,2400,2200 |
額定載客(人) | 準(zhǔn)拖掛車(chē)總質(zhì)量(Kg) | ||
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) | 3 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | |
接近角/離去角(°) | 19/9,19/11,19/13 | 前懸/后懸(mm) | 1400/3095,1400/2595,1400/2050 |
軸數(shù) | 軸距(mm) | 1900+5100,1900+4000,1900+5600 | |
軸荷(Kg) | 7000/7000/11500 | 最高車(chē)速(Km/h) | 79 |
備注 | 該車(chē)主要用于運(yùn)輸獨(dú)立容器包裝的易燃?xì)怏w,類(lèi)項(xiàng)號(hào)為2.1;廂體頂部封閉,不可開(kāi)啟;外形尺寸長(zhǎng)(mm)/軸距(mm)/后懸(mm)的對(duì)應(yīng)關(guān)系:11995/1900+5600/3095,10995/1900+5100/2595,9350/1900+4000/2050;側(cè)、后防護(hù)材質(zhì)均為Q235,側(cè)防護(hù)連接方式為焊接加螺栓連接,后防護(hù)連接方式為螺栓連接,后防護(hù)裝置斷面尺寸為(mm):φ120,離地高度:480mm;EBS控制系統(tǒng)生產(chǎn)廠(chǎng)家/型號(hào):威伯科汽車(chē)控制系統(tǒng)(中國(guó))有限公司/EBS3:浙江萬(wàn)安科技股份有限公司/VIE EBS-d;僅采用子午線(xiàn)輪胎,排氣管前置,前輪盤(pán)式制動(dòng)器,安裝限速裝置(限速79km/h);安裝具有衛(wèi)星定位的行駛記錄儀,轉(zhuǎn)向輪裝備輪胎爆胎應(yīng)急防護(hù)裝置,后軸安裝空氣懸架,選裝直接供電式ETC車(chē)載裝置;發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)/油耗值(L/100km)分別為:CA6DH1-26E61/26.04,CA6DH1-24E61/26.04,CA6DH1-22E61/26.04;安裝液壓尾板時(shí),尾板收起狀態(tài)的水平長(zhǎng)度為260mm,尾板質(zhì)量為450kg;選裝箱體不同外觀. | ||
【底盤(pán)技術(shù)參數(shù)】 | |||
底盤(pán)型號(hào) | CA5260GYYP62K1L7T3E6 | 底盤(pán)名稱(chēng) | 運(yùn)油車(chē)底盤(pán) |
商標(biāo)名稱(chēng) | 解放牌 | 生產(chǎn)企業(yè) | 中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司 |
外形尺寸(mm) | 10700,10400,9300,11800×2550×2900,3000,3500,3160,3260,3740 | 輪胎數(shù) | 8 |
接近角/離去角(°) | 19/15 | 輪胎規(guī)格 | 295/80R22.5 18PR,12R22.5 18PR |
鋼板彈簧片數(shù) | 3/3/- | 前輪距(mm) | 1950/1950,1972/1972 |
燃料種類(lèi) | 柴油 | 后輪距(mm) | 1878,1900 |
排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)六GB17691-2018國(guó)Ⅵ | ||
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
CA6DH1-26E61;CA6DH1-24E61;CA6DH1-22E61 | 中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司;中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司;中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司 | 5700;5700;5700 | 194;179;165 |
看了上述的介紹后,小編更加確定這就是一款性?xún)r(jià)比高的易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車(chē)了,不管是上裝廂體的構(gòu)造,還是底盤(pán)動(dòng)力上的匹配,都無(wú)不在述說(shuō)它的高端配置,是一款物超所值的車(chē)型!
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