保溫運(yùn)水車與普通灑水車最大的區(qū)別，就在于水罐體外多加了一道保溫層。保層溫的制作就是在水罐外部另外焊接10mm厚的支撐骨架，然后用保溫材料將骨架內(nèi)部填充滿，最后在骨架外蒙上一層外皮。

灑水車水罐材質(zhì)一般采用優(yōu)質(zhì)碳鋼或不銹鋼。保溫材質(zhì)一般有巖棉、聚氨酯發(fā)泡、硅酸鋁等可供用戶選擇。灑水車保溫方案一共有六種：

　　◆ 巖棉、碳鋼　　　　　　◆ 聚氨酯發(fā)泡、碳鋼　　　　　　　◆ 硅酸鋁、碳鋼
　　◆ 巖棉、不銹鋼　　　　　◆ 聚氨酯發(fā)泡、不銹鋼　　　　　　◆ 硅酸鋁、不銹鋼在保溫材料的選擇上，我們一般考慮采用導(dǎo)熱系數(shù)小，耐高溫，質(zhì)量輕，吸聲性能好，絕緣性和化學(xué)穩(wěn)定性好的硬質(zhì)聚氨酯發(fā)泡或巖棉。聚氨酯比巖棉效果好，巖棉密度為80～250kg/m3，導(dǎo)熱系數(shù)為0.04w/(mk)左右，工作溫度為-268度~700度。巖棉的缺點在于：當(dāng)汽車行駛時容易下沉堆積到底部，使骨架上層形成空隙從而影響保溫效果。另一種保溫材料是硬質(zhì)聚氨酷泡沫塑料，其導(dǎo)熱系數(shù)一般在0.02w（mk）左右，使用溫度-100度～100度。這種材料可以避免沉淀堆積以及吸水等因素影響保溫效果。

另外，多功能灑水車一般不裝備常規(guī)灑水泵，選用的都是電動的熱水泵，具有耐高溫，射程遠(yuǎn)等特點，符合熱水運(yùn)輸車輛的實際用途。特別提醒：灑水車在做罐體保溫層施工前，必須對水罐體進(jìn)行防滲漏檢查，確認(rèn)無滲漏后方可施工。