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操作國四發動機駕駛員有哪些注意事項

來源:專汽網 作者: 彭先先 時間:2015-09-28 瀏覽次數:

操作國四發動機駕駛員有哪些注意事項

 

1、國四發動機啟動前檢查要點:

檢查發動機冷卻液、潤滑油及尿素液的容量(SCR),同時在車輛每次運行前檢查儀表上尿素液位表指示燈和尿素箱實際液位以及水溫表和機油壓力表工作是否正常。

2、車輛啟動和行車操作要求:

2.1 柴油機啟動前系統自檢:

1)打開電源開關,打開鑰匙開關至ON檔,此時故障燈和后處理OBD燈點亮,柴油機進行自檢;

2)自檢完畢后,若電控共軌系統工作正常則故障燈應熄滅,OBD燈亮,然后啟動柴油機,發動機運行后后處理系統工作正常則OBD燈熄滅;

3) 自檢完畢后,若電控共軌系統工作異常則故障燈亮,此時應聯系服務站對柴油機進行相關檢查。

2.2車輛發動啟動要點:

1)為防止起動電機損壞并保護蓄電池,起動時間每次不得超過30秒,連續兩次起動時間間隔至少2分鐘;

2)啟動時不需要踩油門,踩油門不會加快啟動過程,只會造成燃油浪費,柴油機運動件磨損;

3)柴油機冷起動后應在空載狀態下,怠速(或1000r/min以下)運轉3~5分鐘后方可逐步增加載荷運轉;

2.3車輛起步和行車要點:

1)建議一檔起步,嚴禁三檔起步;

2)加速過程中應緩慢加油門,不宜將油門直接踩到底;

3)在最大扭矩轉速下不能長時間全油門工作,否則將縮短發動機壽命;

4)電控發動機的車輛在行駛中不允許脫檔滑行,脫檔滑行反而會造成油耗增加;

5)涉水行駛的注意事項:當車輛通過積水路面時,注意要避免電控系統因為進水而受到損害和失效。原則上ECU離水面的高度應該超過200mm,并且在水面接近此高度時車輛應以小于10公里的時速通過,在積水較淺時車輛應慢速通過;

6) 跛行功能是指當柴油機系統工作不正常情況下(比如油門踏板傳感器失效、曲軸傳感器失效、蓄電池電壓過高的情況),柴油機將進入自動保護策略模式,此時柴油機會以較低的轉速和較小的扭矩運行,并點亮故障燈提醒駕駛員。駕駛員在確定機油、冷卻液沒有缺失并且柴油機運轉時沒有異響的情況下,可以放心的將車輛開回服務站進行檢查、維修。

3、車輛停車:

1)柴油機停機前應卸去負荷,怠速運行3-5分鐘,使增壓器轉速大幅下降后再停機,這對保護柴油機和增壓器有利;

2)停車時,發動機應先熄火,鑰匙關閉45秒后再關閉電源總開關,以確保尿素水溶液順利回流至尿素箱和ECU數據完整保存。

 

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