10月18日至10月24日，舉世矚目的中國共產黨第十九次全國代表大會在北京盛大舉行。會議首次提出了“新思想、新時代、新目標、新征程”的四新概念，鼓勵全國人民不忘初心，繼續前行。在汽車行業，從汽車制造大國向汽車制造強國邁進，這是新時代賦予每一個中國汽車人新的使命。而此次大會上亮相的國內各大客車品牌紛紛用其過硬的品質圓滿完成一次次重要任務，彰顯的不僅僅是“中國制造”的強大實力。

宇通初心鑄T7，圓滿服務十九大

對于中國制造代表企業、中國客車領軍企業宇通客車來說，此次擔綱十九大服務用車的20輛宇通T7堪稱其對“初心”的領悟和詮釋，而這也是宇通T7首次服務黨的全國代表大會，承載著“中國制造”的品質與榮耀，承擔大會交通運輸的指定用車。

作為我國自主品牌高端公商務車的標桿之作，宇通T7自面市以來先后參加了全國兩會、G20杭州峰會、東盟博覽會及國家領導人調研考察等重大場合的服務用車任務。以T7為代表的自主品牌公商務車從重大事件用車走向了日常公務用車，自主品牌的主場優勢逐步凸顯，打破合資品牌的壟斷局面。

宇通T7能夠入選服務用車得益于其“千錘百煉”的車輛品質。這是中國客車業第一款真正按照乘用車開發流程正向開發的車型，由宇通公司歷時近10年研發、耗資4億多元打造而成。該車不僅率先通過高寒、高溫、高原“三高試驗”，還經過了6萬公里的可靠性驗證，展現了我國自主品牌客車的技術實力。

服務十九大，金旅不忘初心再出發

面對中國制造的“新時代”，金旅通過求變創新，自我超越，推出了高端公商務接待車考斯特商旅領航版、高端豪華公路客車NAVIGATOR等一批技術先進、代表未來客車發展方向的優秀產品，讓自主品牌的高端公商務車達到了一個新的高度。

十九大會議期間，24臺金旅客車參與了會議代表通勤接待服務工作。此次會議用車經過首汽集團精心挑選，是金旅客車最新推出的考斯特商旅領航版，是在二十年考斯特研發制造，和市場運營的經驗積累基礎上，首次按高端公務、商務車的標準來打造的一款產品，在動力性、舒適性和安全性上都擁有杰出的表現，標志了在“中國制造”的新時代背景下，金旅客車全面發力高端公務、商務車接待市場。

在奧運會、金磚國家會晤、美洲杯足球賽、中國投資貿易洽談會等眾多國內外重大接待活動中，金旅考斯特都圓滿出色的完成了任務。如今，高品質的金旅考斯特系列不僅受到首汽集團、北汽集團的青睞，更成為廣大運輸公司、旅游公司、機關單位團體班車及租賃市場的首選車型，有著"國賓車隊專用車"的美譽。

金旅客車在如此重要的盛會中勇挑重擔、保駕護航，再一次彰顯了自主品牌高端公商務車的實力，也展現金旅客車在包括全國“兩會”、黨代會等重大會議上的交通運輸服務工作中承擔“扛旗”角色的自信風采。

安凱寶斯通K7再展“國車典范”

無獨有偶，安凱寶斯通K7在十九大會議期間，再一次承擔了參會人員在會場、駐地之間的通勤服務工作。一直以來，安凱客車都是弘揚“中國制造”的積極分子，是地地道道的“國事老兵”，擁有多次服務大型國際性會議、活動的經驗。安凱客車被選中作為本次會議的“護航使者”，無疑是對安凱客車，乃至對自主品牌的又一次肯定。

在抗戰勝利70周年大閱兵上，敞篷版安凱寶斯通搭載著抗戰老兵方隊，與我國高精尖軍事裝備同臺受閱，這是中國客車企業第一次與國家先進的武裝力量同臺亮相。2016年5月23日，安凱寶斯通正式被中國人民革命軍事博物館永久收藏，成為國家軍事博物館收藏的國內首款自主品牌客車。此外，安凱寶斯通在上海世博會、大連達沃斯論壇、北京國際車展、北京奧運會、三軍儀仗隊、聯合國維和部隊等一次次重大活動中都有著杰出的表現。

安凱寶斯通之所以多次獲得國家級會議的青睞與信任，憑借的是其過硬的產品品質和優異的市場表現。從2007年寶斯通客車研發立項起，安凱就一直以最高標準要求自己，研發出沖壓底盤技術、承載式全金屬沖壓車身、全浸式陰極電泳三大核心工藝。憑借這三大工藝，安凱寶斯通K7成為國內中高端的公商務客車標桿產品。

福田歐輝首攜“氫新”獻禮十九大

“創新是引領發展的第一動力，要建立以企業為主體、市場為導向、產學研深度融合的技術創新體系。”如同十九大會議精神，科技創新與綠色環保理念正逐漸深入到汽車行業全產業鏈中。驅動中國客車業強勢崛起，引領中國氫燃料客車行業發展，福田歐輝不愧為科技創新的踐行者。

在十九大會議召開期間，福田歐輝氫燃料電池客車“全陣容”首次在京曝光，以可靠的創新科技強勢獻禮十九大。亮相的多款氫燃料客車產品，均具備零污染、零排放、低噪音、運行平穩、續駛里程長、能源利用率高等特點，廣泛應用于客運、旅游、團體、公交等領域。

與傳統動力客車及純電動客車相比，福田歐輝研發的氫燃料電池客車動力更可持續，能效更高，續航能力更強;車輛可以在短時間內給電池灌滿燃料，而不用等上幾個小時來充滿電，便利性更強。以福田歐輝8.5米氫燃料電池客車為例，其加氫10分鐘，續駛里程可高達500公里。此外，福田歐輝氫燃料客車無論在安全方面，還是在環保方面，都有著更為優異的表現。

據了解，福田歐輝氫燃料電池客車將批量在張家口運營，推進張家口市的氫能生態圈構建，助力2022年冬奧會。2018年，福田歐輝新一代氫燃料電池客車有望問世，在產品安全穩定性能和降低成本方面將實現進一步提升。

如今，在節能減排大環境的推動下，越來越多的企業開始了踏上“氫征程”，或許在不久的將來，這一市場同樣會“打得頭破血流”，但福田歐輝卻十分淡定，因為其已用十多年時光來堅持內心的“遠方”，無論是在產品與技術，還是在市場戰略布局，它都做到了遙遙領先，為“中國制造”贏得了尊嚴。

獻禮十九大 銀隆“鈦”給力

恰逢黨的十九大召開期間，銀隆新能源以實干獻禮十九大，首批以“中國紅”為外觀主題的18米純電動公交車投入北京市1路途經長安街運營，為長安街再添一道靚麗風景。此次投運的純電動公交車率先配置了PM2.5自動過濾凈化系統和360度主動安全預警系統，沿線市民的公交出行將更加安全、舒適。

據了解，該車要比普通公交車長出一半，空間更大。車內采用了專用低地板前后橋，車內通道更寬，大大方便了乘客上車，尤其為老人、婦幼等上車提供了方便，為盡量照顧殘疾乘客，車輛還設有無障礙踏板和空間。車輛不僅在外觀及功能設計上與首都形象相匹配，基礎性能更符合大眾出行以及公交運營的高效綠色需求。

而在十九大同期舉行的北京國際新能源汽車成果展上，銀隆新能源作為產業先鋒亮相本次展會，并攜多款明星客車產品仿古鐺鐺車、廣通艾菲商務車、旅游客車等大將車型，還有首次亮相展會的12米鎂合金公交車和閃耀登場的氫鈦動力車，一起組成了最強組合，成為展會現場一顆顆閃亮的明星。

以核心技術領航，通過自主研發和兼并整合，銀隆新能源擁有鈦酸鋰材料、電池制備、儲能系統、新能源汽車等方面近200多項核心專利。銀隆新能源從業界新秀、黑馬乃至實力派進步神速，正是源于擁有自主并且是世界領先的鈦酸鋰技術，形成了行業獨有的銀隆鈦技術品牌。