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戴姆勒發(fā)布純電動(dòng)重卡概念車(chē) 續(xù)航里程350公里 或于4年內(nèi)上市

來(lái)源:第一商用車(chē)網(wǎng) 作者:未知 時(shí)間:2017-10-27 瀏覽次數(shù):

據(jù)外媒報(bào)道,戴姆勒卡車(chē)旗下的三菱扶桑卡客車(chē)公司(Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation,MFTBC)在東京車(chē)展上宣布,公司將在未來(lái)數(shù)年完成其各類(lèi)卡客車(chē)的電氣化轉(zhuǎn)型。MFTBC還發(fā)布了E-FUSO品牌,該品牌將被專(zhuān)用于該公司旗下的卡客車(chē)。

MFTBC還發(fā)布了一款純電動(dòng)重卡概念車(chē),續(xù)航里程數(shù)為350公里(約合217英里),公司為該車(chē)型取名為E-FUSO Vision One,標(biāo)志著公司在未來(lái)數(shù)年內(nèi)將推出高端電動(dòng)卡客車(chē)。

該款概念車(chē)車(chē)輛總重量(Gross Vehicle Weight,GVW)約為23噸,載重量近11噸,比同級(jí)別柴油卡車(chē)的載重量?jī)H低了2噸。該款車(chē)型車(chē)載蓄電池的最大容量為300 kWh。

盡管這類(lèi)卡車(chē)的電氣化進(jìn)程要耗費(fèi)大量的時(shí)間,但Vision One可被用于市內(nèi)配送服務(wù)。鑒于用戶(hù)需求不斷提升,基礎(chǔ)設(shè)施及法規(guī)也在逐步完善,進(jìn)而推動(dòng)了道路交通的電氣化進(jìn)程,E-FUSO Vision One或許在四年內(nèi)就能打入日本、歐洲或美國(guó)等成熟市場(chǎng)。

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