近兩年，隨著新能源客車高寒環(huán)境運(yùn)營難題的逐漸破解，我國東北地區(qū)新能源客車推廣使用力度也不斷加大。
　　近期，繼吉林松原、延吉，黑龍江佳木斯等地批量新能源客車投運(yùn)后，哈爾濱市的黑龍江飛翼客運(yùn)有限責(zé)任公司（以下簡稱“飛翼客運(yùn)”）又完成了首批130輛純電動客車的采購。據(jù)悉，該批車全部為宇通10.5米純電動客車E10，所有車輛將于11月中旬在哈爾濱投入運(yùn)營。

　　從混動到純電，宇通新能源產(chǎn)品優(yōu)勢突顯
　　作為全國公交行業(yè)中的大型民營客運(yùn)企業(yè)，飛翼客運(yùn)很早就開始關(guān)注新能源客車，并于2015年引入首批48輛宇通插電式混合動力新能源客車，鑒于車輛可靠性較高，整體運(yùn)營情況良好，2016年，飛翼客運(yùn)再次采購了55輛宇通插電式混合動力客車。
　　平穩(wěn)、舒適的乘坐體驗(yàn)，出色的節(jié)能減排效果，不僅提高了市民出行的滿意度和乘坐積極性，還大大降低了飛翼客運(yùn)的運(yùn)營成本。在嘗到這些“甜頭”之后，飛翼客運(yùn)決定引入零排放、無污染的純電動客車。
　　經(jīng)過對同省其他地區(qū)純電動客車運(yùn)營情況詳細(xì)調(diào)研，以及對市場熱銷的純電動客車產(chǎn)品充分對比后，飛翼客運(yùn)再次選擇了宇通客車。飛翼客運(yùn)副總經(jīng)理李曉剛表示：“作為國內(nèi)客車第一品牌，宇通客車無論是在產(chǎn)品品質(zhì)，還是在售后服務(wù)上都更具優(yōu)勢。”

飛翼客運(yùn)副總經(jīng)理李曉剛

　　眾所周知，東北地區(qū)冬季時間(處于零度以下)長達(dá)5個月之久，尤其以黑龍江地區(qū)為甚，最低溫度可達(dá)零下30-50度。這樣的氣候環(huán)境，對于新能源公交車運(yùn)營無疑是巨大挑戰(zhàn)。為應(yīng)對東北低溫高寒氣候難題，宇通專門推出了插電式和純電動高寒解決方案，通過“智能加熱+快速加熱+全方位保溫+增大電池可用容量”的方法，充分保證車輛的正常運(yùn)行。
　　不僅如此，基于先進(jìn)的睿控4.0技術(shù)，宇通純電動公交車的電池系統(tǒng)還實(shí)現(xiàn)了結(jié)構(gòu)設(shè)計、熱管理系統(tǒng)、冷啟動功能、可靠性等全面優(yōu)化升級，大大提升了電池系統(tǒng)的高寒適應(yīng)性。

　　而本次飛翼客運(yùn)采購的宇通E10更是一款成熟的市場熱銷車型，該產(chǎn)品遍布上海、河南、安徽、廣西等多個省市，經(jīng)歷了各地不同氣候環(huán)境的充分驗(yàn)證。值得一提的是，自2016年起，宇通E10團(tuán)體版純電動客車連續(xù)兩年為全國兩會提供交通接待服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了新能源客車服務(wù)兩會“零”的突破。
　　作為首批純電動客車，該批宇通E10在飛翼客運(yùn)投運(yùn)，不僅提高了哈爾濱市純電動客車的市場占比，同時也標(biāo)志著飛翼客運(yùn)在大力推廣新能源公交車方面邁出了重要的一步。
　　截至目前，宇通的新能源公交車在東北三省基本實(shí)現(xiàn)了區(qū)域的全覆蓋。數(shù)據(jù)顯示，今年1-9月，宇通在東北地區(qū)共銷售新能源客車1135輛，市場占比達(dá)38%，充分證明了宇通新能源產(chǎn)品的市場認(rèn)可度。
　　從傳統(tǒng)客車到新能源，宇通客車占比不斷增高
　　事實(shí)上，早在2008年，飛翼客運(yùn)與宇通客車就開始了合作。作為黑龍江地區(qū)第一家采購宇通公交車輛的企業(yè)，飛翼客運(yùn)目前共有公交車輛451輛，其中，宇通客車多達(dá)300多輛，占比達(dá)66%以上。
　　十年鐘情，從傳統(tǒng)客車到新能源客車，宇通成為了飛翼客運(yùn)一直堅持的選擇。對此，除了可靠的產(chǎn)品品質(zhì)外，良好的售后服務(wù)為其成功制勝增添了更多砝碼。李曉剛介紹說：“無論是配件供給，還是人員配備，宇通客車都做到了保障有力，其保姆式的售后服務(wù)，充分保證了車輛的出勤率，這一點(diǎn)對于公交客運(yùn)企業(yè)來說是尤為重要的。”

　　據(jù)了解，目前，飛翼客運(yùn)現(xiàn)有公交線路16條，此批采購的130輛純電動公交車將在市區(qū)繁華路段和骨干線路投入運(yùn)營，新車投運(yùn)后，將大大改善市民的乘坐環(huán)境，提高市民的綠色低碳出行比例。
　　近兩年，在國家政策鼓勵下，新能源客車在東北地區(qū)發(fā)展勢頭強(qiáng)勁。10月9日，哈爾濱市政府辦公廳下發(fā)了《關(guān)于做好“十三五”控制溫室氣體排放工作的實(shí)施意見》，其中提出建設(shè)低碳交通運(yùn)輸體系，到2020年，新能源和清潔能源公共交通車輛占公交車輛總數(shù)比率達(dá)到80%。
　　在政策的號召下，飛翼客運(yùn)也將加大新能源客車的推廣使用步伐。據(jù)了解，隨著該批純電動客車的到位，該公司的三座充電站也逐漸建設(shè)完工，接下來，飛翼客運(yùn)計劃逐步將傳統(tǒng)車輛全部更換為新能源車輛，進(jìn)一步推動哈爾濱市綠色節(jié)能減排事業(yè)的發(fā)展。