夏季氣候炎熱、光線強烈、路面變軟，加上黃梅季節的影響，雨水較多、駕駛員容易產生困倦等特點使客車的駕駛條件變得惡劣，給安全行車帶來一定難度，因此，在夏季行車時應注意以下幾點：

首先是要做好車輛的例行保養。

夏季環境溫度高，發動機容易過熱，因此，夏季應經常檢查機油、潤滑油的油量油質，并及時添加或更換；及時清洗保養機油濾清器、機油散熱器，保證機油暢通、散熱良好，并盡量避免發動機超負荷工作。加強對發動機冷卻系統的檢查、保養，及時清除水箱、水套中的水垢和散熱器芯片間嵌入的雜物；認真檢查節溫器、水泵、風扇的工作性能，損壞的應及時修復，同時注意調整好風扇皮帶的張緊度；注意及時加注冷卻水。當水溫超過100℃時（開鍋），應在蔭涼處停車降溫，讓發動機怠速運轉，并掀開發動機罩以利散熱。當水箱開鍋、發動機過熱時，切勿將發動機熄火（電機驅動風扇的除外），也不可向發動機潑冷水，以防機體炸裂。應經常檢查蓄電池內液面高度，并及時添加蒸餾水，以保證正常的液面高度（一般為10-15mm）和電解液密度（夏季一般為1.24），保證蓄電池處于良好的工作狀態。

認真檢查調整制動系統，液壓制動的要及時添加或更換制動液，徹底排凈液壓制動系統中的空氣，并保證制動皮碗、制動軟管和制動蹄片的完好；氣壓制動系要注意檢查漏氣，并放盡系統中的油、水。行車中如發現制動踏板變“軟”時，應及時檢查；下長坡途中應注意停車“晾”剎，保證制動性能良好；若發現制動轂發燙，應停車降溫，但不可澆潑冷水，以防制動轂破裂。

車輛輪胎也是夏季安全行車不可忽視的環節。車輛在行駛過程中，輪胎由于不斷的伸張、壓縮、和地面摩擦，因此會引起胎溫升高。加上過高的環境溫度，容易加劇輪胎磨損甚至發生爆胎的惡性事故，因此，為確保安全，夏季時要注意輪胎的磨損情況和保持正確的胎壓，切不可長時間高速、超速行駛。若行車中胎溫過高時，應及時將車停于蔭涼處休息降溫，切勿采用潑冷水的辦法降溫，否則易使胎層拉裂；也不得采用放氣的方法降溫降壓，否則胎溫胎壓還會繼續上升。

車輛發生故障了要及時修復。特別是發生潤滑油滲漏的情況。這些油料都是易燃品，在滲漏后容易甩出粘在車輛各處，夏季高溫時如遇靜電和其他火花就會造成火災事故！尤其要注意的是不可加油過滿，汽車油箱蓋都有通氣孔，如果燃油加得太滿，行駛中的顛簸會使燃油溢出，遇上靜電就更容易引發火災，后果不堪設想。

其次，在炎熱的夏季駕駛員要注意休息，防止疲勞和中暑。

夏季日照強、氣溫高，駕駛員流汗多，精力消耗大，易發生中暑。為預防中暑，駕駛員在出車前和行車途中應避免食用辛辣油膩食物，多食用新鮮蔬菜，多飲用清涼飲料，并注意補充鹽分。伴隨著氣溫的不斷升高，容易使駕駛員睡眠不足，加上現在高速公路較多，道路情況簡單，行車途中易疲勞磕睡，形成事故隱患，因此，出車前或空閑時間應注意休息，保證充足的睡眠。當行車中如有感到疲勞、打哈欠、手足無力等征兆時，應立即停車休息，或用冷水淋洗頭面，活動四肢，待精力恢復、頭腦清醒后再行車。注意不可以穿拖鞋駕車。穿拖鞋很方便、涼快，樣子也好看，殊不知在發生緊急情況的時候，很有可能因為鞋子不跟腳延誤了剎車時機造成交通事故。注意選好墨鏡，過于深色的墨鏡會讓眼睛所捕捉的影像失真、傳遞至大腦的速度降低，尤其在駕駛車輛行駛速度越快的時候，這種情況存在的隱患就越大。比如80km/h的時速行駛的時候，過深的顏色墨鏡會致使你的反應速度延長100毫秒，而也就是這平時微不足道的時間會讓你的制動距離至少縮短2米以上。有時2米就是撞上與不撞上的距離。

注意不要在車內放置雜物，特別是儀表臺上，例如打火機、芳香劑、可樂等罐裝飲料。這些物品會在陽光直射或高溫環境下可能產生爆炸，嚴重影響行車安全。

再者，要熟練掌握夏季行車的一些特點，努力做到萬無一失。

由于南方夏天氣溫高熱干燥，路面上的積塵較多，使車輛輪胎的附著系數下降，加上南方道路多為瀝青柏油路面，容易在高溫環境和太陽的曝曬下變軟，此時如果制動，道路表面的瀝青就會粘在車輪上被揭起，從而降低了車輛的制動性能，因此，駕駛員應謹慎駕駛，降低車速，不要輕易使用緊急制動，以防發生側滑。另外，南方由于夏季氣候變化快，雷陣雨多發，在下小雨時雨水會與道路上的積塵混合，形成濕滑的路面，猶如澆了一層油；而在下大、暴雨時，雨水傾盆而下，造成駕駛員視線不清，無法準確判斷道路情況，所以，在夏天遇雨水天氣時一定要降低車速，確保安全。行車時還要注意不可盲目涉水，如果積水較深，最好繞道行駛。必須涉水時，要等旁邊沒有車輛行駛時才能慢慢進入。汽車涉水時，要切記用低擋、大油門，不可以換擋或收油門，以免排氣管進水導致熄火。電噴發動機車輛要盡量避免涉水行駛，以免造成電控系統燒毀，形成不必要的損失。

作為駕駛員，要經常檢查車載滅火器是否合格。要學會掌握滅火器的使用方法，在萬一發生火災事故時能及時撲救，把損失降到最低限度。

最后，夏季還要注意空調的正確使用。

夏季在使用空調時，對停放的車輛應先將車窗開啟，鼓風機開最大擋，讓車內外空氣形成對流，將熱空氣及時排出車外再關閉車窗，這樣可以達到迅速制冷的目的。從太陽下進到車里，大家都想馬上涼快下來，于是把空調溫度調到最低，其實這是有損身體健康的一種做法。車內人和空調距離較近，溫度長時間開得過低易得空調病不說，還可能導致關節炎、肩周炎、熱感冒等疾病。一般來說，車內溫度與車外溫度保持4-8℃差值比較合適。在行駛途中使用空調的時候，注意避免開窗。車速80km/H時即使打開駕駛室的小窗，兩分鐘內車內外的空氣就會交換一次，這樣不僅影響空調的制冷效果，而且浪費了燃油。空調的手控停、開操作時間應隔2分鐘以上，不能連續停、開，否則容易使壓縮機離合器損壞。保養時要防止空調電器系統受潮。電器系統受潮后易漏電，所以電器系統部位切忌進水。在運行時要注意空調的聲音變化。如聽到空調運行時有異常雜聲，應立即關機檢查原因。

夏季的行車特點還有許多，希望大家能互相交流學習，共同進步，度過一個快樂美好的夏天！