隨車吊方向盤作為整車非常重要的控制部分，它與很多方面都有關(guān)聯(lián)，從另一方面來說，很多地方的故障也可以通過方向盤表現(xiàn)出來。所以，細(xì)心觀察和感覺方向盤，可以提前發(fā)現(xiàn)隨車吊的一些故障。

若中速以上行駛時，方向盤強(qiáng)烈抖動的車輛，底盤有周期性異響，很可能是因為方向傳動裝置的平衡被破壞，傳動軸及其花鍵軸和花鍵套可能出現(xiàn)磨損過度。

轉(zhuǎn)向時感覺沉重費力，可能是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)各部位的滾動軸承配合過緊，軸承潤滑不良，轉(zhuǎn)向橫直拉桿的球頭過緊或缺油；此外，前輪輪胎氣壓不足，也可能導(dǎo)致這一情況出現(xiàn)。

方向盤難以操縱，行駛中或制動時，車輛方向自動偏向道路一邊，這種情況可能是由于兩側(cè)的前輪規(guī)格或者氣壓不一致造成的；而兩側(cè)的前輪傾角不相等、前輪軸承間隙不一致或軸距相差過大也可能造成這種情況。

整車有飄忽感，往往是由于行駛中前輪擺頭引起的。當(dāng)車輛行駛達(dá)到某一高速時，方向盤可能出現(xiàn)發(fā)抖或擺振的情況，甚至感覺車的方向感在控制時與預(yù)想的不一致，這時應(yīng)該相應(yīng)減緩一下車子的速度。不過，墊補(bǔ)輪胎或輪胎維修造成前輪總成動平衡被破壞、減振器失效、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)機(jī)件磨損松脫以及前輪校準(zhǔn)不當(dāng)?shù)纫蛩兀部赡茉斐蛇@種結(jié)果。