時尚與實用兼具 湖北大運F7后雙橋國六12噸直臂隨車吊評測之底盤、上裝篇
國六隨車吊已經給大家介紹過很多，今天咱們一起來了解一款國六12噸直臂隨車吊，那就是湖北大運F7后雙橋國六12噸直臂隨車吊，之前已經給大家介紹過它的駕駛室配置，今天咱們一起來了解一下它的上裝和底盤。
整車搭載玉柴270馬力發動機，國六排放標準，直列六缸機，最大輸出功率為199千瓦，最大扭矩為1050牛米，玉柴發動機也是工程建筑車型比較常用的品牌，匹配法士特九檔變速箱，帶同步器，操作平順。
油箱和儲氣罐均采用鋁合金材質，輕量化設計，既美觀又耐用，油箱容積為280升，為整車提供了足夠的動力之源。
整車前橋5噸，10噸雙后橋，采用原廠300*(8+8+6)通體三層大梁結構，搭配11.00R20鋼絲胎，承載力強，運輸、吊裝都是非常給力的。
上裝吊機選用的是徐工12噸四節直臂式，最大舉升高度為17.8米，最大作業半徑為15.9米，雙聯泵結構，搭配自動收鉤裝置，吊裝速度快，作業效率高。
大噸位吊機必須搭配支腿，這款吊機后支腿選用的是雙腔液壓結構，支腿最大跨距可達4.75米，吊裝作業工程中可以最大程度的分散整車重力，保證作業安全。
液壓油箱的容積為270升，容積也是比較大的，在吊機支座旁邊還搭配有散熱器，吊機長時間連續作業會引起溫度升高，有了散熱器就不用擔心這個問題了。
上裝貨箱長8.5米，寬2.4米，高55公分，選用優質碳鋼制作而成，邊箱選用3毫米厚的瓦楞板，地板選用5毫米厚的花紋板，裝貨、運輸都不在話下。
從以上配置可以看出，這款12噸直臂吊的底盤和上裝配置也是值得稱贊的，大家覺得呢？
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