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國五新品已出擊 重汽新斯太爾布局專汽之都

來源:專汽網 作者: 宋秀梅 時間:2016-03-17 瀏覽次數:

“專汽之都”隨州作為湖北乃至全國的專用車集散地,每年都為各地輸送大量的的專用汽車。隨州地區每年使用的專用車底盤數量相當巨大,隨州市場對各大主機廠也有著極大的影響。2016年3月15日,中國重汽濟南商用車在隨州市舉行了專用車產品推薦會,重汽濟南商用車、隨州長豐、湖北華威公司、湖北成龍威等公司相關領導及客戶嘉賓近300余人出息了本次活動。

中國重汽在引入德國曼技術之后,對現有產品進行了大規模的升級換代,其中濟南商用車推出了高端品牌汕德卡車型和全新升級的新斯太爾車型,以滿足不同用戶對產品的差異性需求。

目前恰逢國四車型切換國五車型的過渡期,提前推出國五產品對于搶占市場先機有著重要的意義。據了解中國重汽商用車在隨州地區專用車公告已達82個,在隨州地區簽訂專用車公告開發協議的改裝單位達到11家,涵蓋市政環衛類、危險品類、攪拌類等各項專用車公告。

國五專用車公告方面與湖北華威、湖北成龍威、湖北程力、湖北潤力等改裝單位也實現了緊密合作,目前已有國五車型公告24個,2016年已經接到了數十臺國五底盤的訂單。

中國重汽集團濟南商用車有限公司銷售部副總經理劉軍為現場的嘉賓介紹了中國重汽歷史:第一輛黃河JN150載重汽車的生產制造,1983年從奧地利引進的斯太爾整車生產技術,更是創造了了一代經典,在2009年年中國重汽又引進了德國曼TGA整車生產技術,不僅推出了全系高端產品汕德卡,更是讓一代經典斯太爾重塑青春。

針對隨州地區的用車特點,重汽商用車鄂豫大區品系經理巨強德向來賓講解了汕德卡和新斯太爾車型專用車底盤的優勢所在。汕德卡系列以曼技術11升和13升發動機搭配ZF變速線和取力器為組合,適用于高附加值的上裝,如油田車、消防車、危化品運輸等領域。

而新斯太爾則是在原斯太爾平臺上整合曼技術,使用該德國曼L2000駕駛室結合MC05、MC07發動機,使用重汽HW系列變速線和取力器,底盤具有極強的改裝適應性,能夠很好適應隨州地區種類繁多的專用車改裝需求。

推介會上湖北華威和湖北成龍威分別介紹了與重汽濟南商用車合作的專用車產品特點。經銷商代表隨州長豐董事長劉昌志對銷售、服務和配件方做出鄭重承諾,要努力做到最好,讓用戶買的舒心,用的放心。

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