在2015年年底國五排放的實(shí)施時(shí)間正式確定，輕卡國五的具體實(shí)施時(shí)間是在2018年1月1日，距今還有大概2年的時(shí)間，不過對與輕卡廠家來說，國五車型的相關(guān)工作已經(jīng)在加速推行了，許多品牌的國五公告都已落實(shí)，那么具體的到店情況以及經(jīng)銷商和用戶對國五輕卡的態(tài)度又如何呢？為了解詳情，小編走訪了珠三角的多家經(jīng)銷商調(diào)查國五輕卡的實(shí)際狀況。

●  國五輕卡概況 經(jīng)銷商無現(xiàn)車價(jià)格要比國四貴一萬

●  國四仍是銷售重點(diǎn) 經(jīng)銷商不打算太早上國五

對于經(jīng)銷商而言，目前國四輕卡仍然是銷售重點(diǎn)，在宣傳和引導(dǎo)方面也依舊以國四為主，因?yàn)閲迮欧诺穆鋵?shí)時(shí)間，其實(shí)還離的比較遠(yuǎn)，就現(xiàn)在的技術(shù)和市場來說，談國五還是早了點(diǎn)。某一經(jīng)銷商表示在2017年以后才會(huì)考慮國五這個(gè)問題，而且現(xiàn)在看車的客戶對于國五詢問的也不是很多。

國四車型在價(jià)格上的優(yōu)勢也比較明顯。另外就是經(jīng)銷商的國四車庫存還有大把，早推國五是和自己過不去。很多經(jīng)銷商都表示目前不會(huì)主動(dòng)拿國五車，不過如果有購買國五意向的用戶，經(jīng)銷商也能拿到車。據(jù)說，解放的國五車可能會(huì)采用康明斯的發(fā)動(dòng)機(jī)。

●  用戶如何看國五 他們其實(shí)更關(guān)心國四車還能開幾年

在收到國五排放具體實(shí)施時(shí)間的消息后，車友們更關(guān)心的其實(shí)是他們的國四車還能開幾年，很多剛買了國四車的用戶，紛紛表示這事太坑人，排放標(biāo)準(zhǔn)漲得太快，國四出來沒幾年，國五就要來了，農(nóng)村還好點(diǎn)限制沒那么嚴(yán)，在城市里干的，買車是真糾結(jié)，傷不起的鈔票。

更有車友表示：“還是買自行車最省心，不管升級(jí)到什么國九國十，反正不會(huì)黃標(biāo)，不怕油價(jià)一路飛漲，百公里永遠(yuǎn)零油耗，不需要裝什么空調(diào)，開車就是自然風(fēng)，不擔(dān)心什么過路費(fèi)，遇到收費(fèi)站可以扛著走，不怕停車位緊張，可以扛到屋里放，不需要考什么A證B證資格證，會(huì)騎就行，更不怕什么堵車，人能走車就能走，買車不用購置稅，車船稅，保險(xiǎn)費(fèi)，免上牌，免維護(hù)，長保養(yǎng)，折舊少。”雖然是玩笑話，但也能從中看出了卡車人的艱辛，以及對于排放標(biāo)準(zhǔn)漲太快的無奈。