坐過純電動公交，坐過雙層大巴，純電動雙層巴士你坐過嗎?2018年6月4日，記者從西安比亞迪了解到，6月起，西安比亞迪新能源產(chǎn)業(yè)基地將開始生產(chǎn)純電動雙層巴士，預計7月份將正式與市民見面，為城市旅游觀光提供便利。

　　“2003年比亞迪汽車從西安起步，2017年比亞迪西安純電動客車項目實現(xiàn)了當年開工、當年投產(chǎn)，高端智能終端制造項目已建成4條產(chǎn)線并投產(chǎn)。”據(jù)比亞迪商用車事業(yè)區(qū)公關部總監(jiān)肖海平介紹，一輛燃油大巴相當于30輛私家車的排放，純電工公交車除了可以帶來油價差價外，還能有效緩解空氣污染。

　　記者從西安公交總公司了解到，目前西安公交總公司總共有公交車6700余輛，新能源車占比56%，其中純電動公交車占比38.6%。

　　純電動雙層大巴下月正式下線 首次將投入十輛

　　“目前比亞迪新能源產(chǎn)業(yè)基地除了為西安提供純電動巴士外，還為新疆、安陽等地客戶提供生產(chǎn)。”據(jù)肖海平透露，本月起西安基地將開始生產(chǎn)K8S純電動雙層巴士，首批十輛車預計7月份正式下線，屆時將與西安市民見面。

　　據(jù)了解，K8S純電動雙層大巴采用了比亞迪自主研發(fā)的電池、電機、電控技術，續(xù)航能力超過300公里。采用了全球領先的輪邊驅動技術，可實現(xiàn)車輛在制動過程中，由輪邊電機回饋發(fā)電，將動能轉化成電能，儲存到動力電池中，提高行車安全與續(xù)航能力。

　　“比亞迪純電動雙層巴士在2015年已經(jīng)在英國倫敦投放，2016年底引入到國內，目前在深圳、桂林等旅游城市都有運營，西安則是首次采用純電動雙層大巴。”據(jù)肖海平介紹，比亞迪K8S擁有高車身、高視野，底層層高1.9米，乘客站立不碰頭，而且還采用一級踏步，腿腳不方便乘客也可以輕松上下。二層全座椅布局，車輛最多可載84人。

　　肖海平說，相比傳統(tǒng)的雙層大巴，比亞迪K8S將藝術、品質與低碳融為一體，不僅是一個藝術巴士，而且還真正實現(xiàn)了零排放，這十輛K8S的投入使用后將為西安市民提供更好的出行體驗，成為西安市的一道新風景。