隨車吊上安裝有多路閥部件,為提高工作效率,多路閥的功能也不斷在改進,目前隨車吊安裝了國內最先進的多路閥,可以進行雙向操作,改變工作程序,完成各個工作環節。一般情況下,每臺隨車吊有2臺多路閥,用來輔助吊裝作業的順利完成。
由此可見隨車吊多路閥的保養及調整的好壞,直接影響吊裝的效果。
所以,我們要正確保養及調整好多路閥。多路閥是一個關鍵部件,油泵打出的高壓油通過多路閥把油分別輸入各個工作系統。如:汽車隨車吊出腿缸和支腿缸的伸縮,舉升臂油缸的伸縮,大臂推拉油缸的伸出和縮回,左右旋轉,重物的升降,為隨車吊更加穩定,在使用中更加安全,在多路閥的右后面有一調整螺絲,用來調整多路閥壓力的大小。
具體方法為:并排的兩個螺母,里面為鎖帽,外邊外調壓螺母,順時針方向為增壓。反時針方向為降壓,壓力調整好后一定用鎖帽鎖住螺母,一般情況下不隨意調動,通常調整壓力為14MPA。
掃一掃分享給朋友
專汽網[www.21399b.com]版權及免責聲明:
1、凡本網注明“來源:專汽網” 的所有作品,版權均屬于專汽網,未經本網授權,任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:專汽網”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。
2、凡本網注明 “來源:XXX(非專汽網)” 的作品,均轉載自其它媒體,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。版權歸屬原作者,如涉及到侵權,請聯系刪除。請讀者僅作參考,并請自行承擔全部責任。
3、同時為給讀者帶來更豐富的資源信息,專汽網從即日起誠征好稿,投稿郵箱:yilian@17350.com,如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在30日內進行。