不同區域的運輸環境需要不同的運輸底盤，HOWO高端輕卡為實現多品牌效益，針對不同的工況配有不同動力系統的底盤。在結合市場占有率的前提下，小編以這款重汽豪沃統帥排半倉柵車為例，它標配搭載的發動機為市場反響最佳的——ISF康明斯發動機，讓我們一同期待這位實力干將在底盤系統上的表現！

采用4200mm軸距底盤，搭載福田康明斯ISF3.8發動機，動力強悍的同時也保證了車輛的經濟性。

前后橋使用曼技術，后橋速比為：4.875，保障了動力的輸出，技術更加可靠，行駛性能也更加穩定。

11/9+7的加厚彈簧鋼板片增大了車輛載重能力，使裝載貨物能力更強。

在其他競品中較少見的當屬這8.25R16的鋼絲大輪胎了，這是它成功拿下銷量的至關因素之一，畢竟大輪胎承載量也更大，這成功的抓住了消費者的心。

重汽豪沃統帥還標配了鋁合金大油箱，成本較高，在業內也屬于少見的良心產品。鋁合金油箱的好處有兩點：一來比較美觀，二來沒有鐵油箱易出現鐵銹的情況發生。

2個儲氣壇橫向排列在大梁側面和貨廂底部，為整車喇叭、氣剎等提供了動力源，既不占用空間，也很好的利用了貨廂起到保護的作用。

后保險杠采用厚度為5mm厚鋼板鑄成，不光起裝飾功能，還能有效緩解外界的壓力，保護車身及車上人員安全。

排氣管軟管安裝于發動機排氣支管和消聲器之間的排氣管中，使整個排氣系統呈撓性聯接，從而起到減振降噪、方便安裝和延長排氣消聲系統壽命的作用。

總結：不得不說這款重汽豪沃統帥排半倉柵車的底盤配置很高端，總體而言，屬于性價比高、動力強悍、超強承載、經濟性十足的一款底盤，相信在應用到城市貨物運輸中，一定能大顯身手！