近期，在中通客車生產線上，近百臺純電動世軒和世騰旅游客車吸引著眾人的目光。這些來自全國各地的純電動旅游客車，分屬于山東、遼寧、陜西、山西等市場，將于九月份交付用戶。

　　其中，20臺世軒10米純電動旅游車屬于西安市場訂單，成功交付后將承擔西安核心旅游資源——兵馬俑景區附近的旅游客運任務。30臺世騰8米純電動旅游車則為山西市場訂單，屆時將投放至山西境內的旅游線路。另外，還有來自遼寧岫巖滿族自治縣以及來自山東棗莊等市場的批量訂單。

中通世騰純電動旅游車

　　當前，國內旅游產業正在發生著翻天覆地的變化。數據顯示，2017年國內旅游人數50.01億人次，比上年同期增長12.8%;全年實現旅游總收入5.40萬億元，增長15.1%。按國務院出臺的《“十三五”旅游業發展規劃》，到2020年，旅游市場總規模達到67億人次，旅游投資總額2萬億元，旅游業總收入達到7萬億元。

　　與高速發展的旅游產業相對應，傳統旅游客運市場的逐漸萎縮，成為了鮮明的對比。自駕游、上座率不足以、維護成本高以及盈利能力變弱等因素，讓旅游客運市場面臨著巨大的挑戰。

　　由此，以高質量旅游客運為切入口，打造特色旅游用車服務成為趨勢。全新的旅游客運模式對旅游客車產品也提出新的要求，更節能、更環保、更舒適的新能源旅游車成為重要發展方向，而純電動旅游客車就是其中一主要的解決途徑。中通客車，正是這條道路上一個堅定的探路者。

　　從2016年起，在純電動客車座位客車市場并不景氣的背景下，中通客車堅持對純電動旅游客運車型的開發，先后開發出基于其成熟的旅游車型為基礎的純電動世軒、世騰旅游客車產品。同時，新開發出高端旅游客運車型EO7等產品。

　　這些產品基于中通客車十余載的新能源客車研發技術積淀，無論是在產品整體可靠性、乘坐舒適性、安全性、爬坡能力、整車節能以及無憂的售后服務等方面，都達到了行業最佳水平，也迅速贏得多個市場的認可與信賴。在2016年——2017年，中通純電動旅游車就先后批量進入山東、江蘇、河北、湖南、江西、廣東等市場，成為當時市場少有的純電動旅游客車批量訂單。

中通世軒純電動旅游車

　　進入2018年，以“一優多強”為發展戰略的中通客車，不斷發力各個新興市場。其中，在純電動旅游車市場，基于前兩年的探索與積淀，也迎來發展的小高潮。產品先后進入了五臺山、尼山、三峽等著名旅游景區，成為各大景區內的一道靚麗的“綠色風景線”。

　　隨著各個地方的旅游業客運市場逐漸嘗到“甜頭”，中通客車純電動旅游車在下半年也迎來進一步的發展。本文開頭提到的訂單，就是一個例證。如今，南至澳門，北至哈爾濱，都有中通純電動旅游客車的身影。據統計，2018年至今，中通純電動旅游客車已累計銷售數百臺，引領著行業的發展。

　　與事業伙伴共成長，為客戶提供最優價值的產品，是中通客車一直以來的追求。新能源客車是未來發展的方向，在旅游客運市場更是如此。在這個道路上，中通客車已然做了先行者。未來，中通客車將持續優化，精益求精，將更多適合旅游市場的新能源產品帶到市場，助力新時代的“美好生活”。

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