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平板運輸車走“S”路的檢查與維修

來源:專汽網 作者: 唐瑤 時間:2018-09-15 瀏覽次數:

平板運輸車走”S”路在行駛中是比較常見的問題,一是因為駕駛員方向盤沒有抓好,導致行駛時容易走偏;二是因為故障原因,但是大多數情況下可以通過做四輪定位把故障除理掉,少數情況是由其他原因導致的,因為怎么做四輪定位都不好。那么什么原因導致平板運輸車走“S”路呢?接下來我們一起來看看吧

大運奧普力3900軸距平板運輸車

1. 平板運輸車兩側的輪胎用的不是同一種型號,其輪胎花紋不一樣或者花紋一深一淺不一樣高。最起碼前軸及后軸的兩個輪胎必須是同一個型號,花紋深必須一樣,當超過磨損極限必須更換。

2. 平板運輸車兩側輪胎氣壓不等。輪胎氣壓不等會使輪胎變得大小不一樣,這樣行駛起來必須跑偏。可在加氣的時候測量胎壓,盡量使兩側輪胎氣壓一致。

3. 前減振器彈簧變形兩側緩沖不一致。可能過按壓或拆卸后比較業判斷減振器彈簧的好壞。

大運奧普力4100軸距平板運輸車

4. 前減振器失效。前減振器失效后在車輛行駛中兩懸掛一高一低,受力不均勻,導致跑偏。可以通過平板運輸車專用減振測試儀來檢測減振器的吸收度,判斷減振器的好壞,如無條件可拆卸用拉抻的方法來判斷。

5. 平板運輸車底盤部件磨損過大存在不正常間隙。轉向拉桿球頭,支撐臂膠套,穩定桿膠套等是常見的間隙易過大的部位,應舉升平板運輸車仔細檢查。

6. 某個輪的制動器回位不良分離不完全。這相當于一側車輪始終施加部分制動,平板運輸車行駛起來車輛必然會跑偏。檢查時,可感覺一下輪轂的溫度,如某一車輪超過其他車輪很多,說明該輪的制動器回位不良。

大運奧普力帶伸縮板平板運輸車

7. 平板運輸車車架總體變形。兩側軸距相差過大,超出最大允許范圍,可以通過卷尺來測量,如超出范圍必須用校正臺進行校正。

以上就是除了四輪定位失準時,能導致平板運輸車走“S”路的原因及處理方法。司機朋友們可根據上述內容來對平板運輸車做個檢查,這樣不僅通延長平板運輸車的輪胎使用壽命一,還能保證行駛的安全性。

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