吸糞車主要應用到化糞池，污水溝和下水道等環境下清理清潔工作的專用車輛，許多吸糞車車主為追求高效率，高品質，而對吸糞車進行改裝，使其達到理想中的效果，更具有個性化。但有不少吸糞車主在吸糞車身改裝上不得其法，進入誤區。下面請吸糞車廠家為大家講解改裝誤區：

誤區一：盲目加裝尾翼，尾翼越大越好

并不是所有的吸糞車型都適合加裝尾翼，作為加強吸糞車身穩定性的組件，吸糞車速較快的大排量吸糞車型比較適合加裝尾翼，而小排量的吸糞車加裝尾翼會導致吸糞車車身整體重量增加，還會增加吸糞車的行駛阻力，導致吸糞車油耗增大。因此，吸糞車車主在加裝尾翼的同時，切不要為了美觀，盲目加裝或者加裝過大的尾翼。

誤區二：隨意加大輪轂

許多吸糞車車主認為配合大輪轂使用的寬而扁的輪胎，能有效減少吸糞車的橫向擺動，使吸糞車的操控性和穩定性進一步提高。所以在改裝輪轂時盡可能大的輪轂，但應注意，吸糞車胎越扁減震性能越差，駕駛舒適性也會降低。另外，在配合輪轂更換輪胎時，一般不要換與原廠輪胎總直徑相差3厘米以上的輪胎，否則會增加油耗，導致加速無力，甚至在打滿方向時會蹭到輪拱內緣，導致輪胎的異常磨損和定位失準。

因此吸糞車車主在改裝輪轂時要恰當，不然不僅外觀不好看，還降低了吸糞車的一些性能。

誤區三：無視保險杠

不要為了好看而拆掉原吸糞車保險杠，這樣做既不能提高吸糞車的性能，還在無形中對吸糞車輛的安全性埋下了隱患。因為原裝的保險杠在發生碰撞時會產生吸能作用，一旦改裝了它在發生碰撞時沒有部分能量被吸掉會使駕駛員和吸糞車受到全部的沖擊力，從而受到更嚴重的傷害。

誤區四：大口徑排氣管讓吸糞車車速更快

吸糞車改裝，除了外形、性能外，還有一個目的就是想要提高吸糞車的速度性能。因此，一些吸糞車車主突發奇想認為加裝大口徑排氣管不僅可以使吸糞車輛的“咆哮”聲更有氣勢，同時也能讓吸糞車擁有更強勁的動力。其實，在發動機沒有做改裝的前提下，只更換排氣管并不能起到得升功率的作用。

以上就是關于吸糞車改裝的四大誤區，請吸糞車司機朋友們勿要盲目改裝，否則會適得其反，造成無法挽救的損失。