平板運輸車發動機在正常工作狀況下會產生一種嚴重影響其壽命的雜質，若不及時的清洗，其危害不亞于“毒藥”。那是什么雜質，竟然會有如此大的危害？我們又該如何清洗呢？

這種雜質叫做“油泥”，是發動機在正常狀態下產生的，無可避免。油泥對發動機的影響，輕則致使發動機噪音增大、油耗增加、動力下降；重則導致燒瓦、抱軸等事故，造成發動機大修。如何用清洗劑去除油泥？只需要幾步即可：

1. 檢查發動機油量，如果發動機油量不足，應該及時的補加，并且將舊機油用油尺滴一滴在干凈的濾紙上；

2. 啟動發動機，使其運轉并達到所需要的工作溫度；

3. 關閉發動機，將整瓶清洗劑倒入發動機與舊機油混合；

4. 啟動發動機并使發動機怠速運轉10分鐘左右后關閉發動機；

5. 放掉或者抽干凈舊機油；

6. 再取一滴舊機油滴在同一張濾紙上，并對比兩滴機油的痕跡殘留，發現有去除劑的油滴臟污更明顯，說明發動機內的油泥積碳等沉積被充分清洗下來；

7. 更換新機油濾清器，加入足量新機油；

8. 啟動發動機并怠速運轉2分鐘，確保新機油充分潤滑。

清洗發動機需要注意的事項有哪些？

1. 超過10萬公里的老舊車輛，不建議使用發動機內部清洗。

2. 清洗過程，一定要保持在停車狀態，嚴禁帶負荷運行。

3. 有燒機油等現象的車輛，嚴禁清洗。

4. 在8萬公里內從未做過發動機內部清洗的車輛，謹慎清洗。

5. 使用劣質機油，謹慎清洗。

6. 工作環境惡劣，積碳油泥特別突出的，不建議清洗。

平板運輸車發動機的“油泥”清洗并不難，只是需要司機朋友們勤于保養，這樣才能延長發動機的使壽命，也就達到延長平板運輸車使用年限。