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隨車吊的重要組成部分——回轉機構

來源:專汽網 作者: 韓蕓芝 時間:2018-12-11 瀏覽次數:

隨車起重運輸車簡稱“隨車吊”,隨著我國經濟的飛速發展,隨車吊的使用越來越廣泛,像一些工廠的車間,港口的碼頭,建筑工地等等都有隨車吊的身影。隨車吊是由底盤和上裝兩大部分組成的,上裝部分主要就是吊機,吊機的品牌有徐工、大力神、三一、新飛工,石煤等等,對于吊機來說,它的回轉機構是非常重要的,所以回轉機構就是我們今天要說的重點。

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隨車吊吊機的回轉機構主要是用來實現貨物及吊機的回轉定位的,對于整個吊機來說它是必不可少的結構,它的優點是:效率高,體積小,重量輕,噪音低,結構緊湊,運行平穩,傳遞功率范圍大。

下面我們再說一下它的使用和保養,在隨車吊不使用的時候,它的回轉機構都會使用專用的銷子固定,防止在車輛的行駛過程中轉動而引發事故發生,所以在使用之前先將固定的銷子拔掉,在作業時不能超過額定載荷;回轉機構禁止存放在酸堿等有腐蝕的環境中,作業溫度上也有標準,它的正常工作溫度為-20℃—+80℃之間,工作環境最好在-20℃—+40℃之間;回轉機構的保養主要是指的是潤滑油,潤滑油一定要使用正規廠家生產的,回轉機構第一次使用要在1個月左右的時候更換一次,以后也要根據保養手冊定期更換。

假如你的隨車吊長時間不使用的話,一定要將回轉機構內的存油放干凈,在加入含酸值較低的透平油,存放環境最好是干燥,無腐蝕,通風的地方。存放環境的溫度不要太高,也不要太低,因為這兩種情況都會對回轉機構造成損害。等再次使用隨車吊的時候,一定要記得換掉回轉機構內的透平油。

對于隨車吊的回轉機構就介紹到這里,更多隨車吊圖片盡在專汽網!歡迎大家上專汽網查看。

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