相信大部分平板運(yùn)輸車的車主朋友不懂什么是節(jié)溫器，所以對其沒有概念，覺得可有可無。還有部分車主干脆拆掉了節(jié)溫器，因?yàn)樗麄冇X得有節(jié)溫器反而會(huì)令水箱溫度過高或者認(rèn)為只有冬天需要等各種不看好。但其實(shí)有這種東西就有它存在的意義，下面小編將從各方面為大家講解一下平板運(yùn)輸車上節(jié)溫器的作用：

節(jié)溫器的主要作用在于支配水循環(huán)方式。一般情況下，當(dāng)冷卻水的溫度低于70攝氏度左右時(shí)，節(jié)溫器閥門關(guān)閉。冷卻液只能在柴油機(jī)內(nèi)進(jìn)行小循環(huán)，在散熱的同時(shí)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)得熱能，縮短暖機(jī)時(shí)間。

當(dāng)平板運(yùn)輸車?yán)鋮s液溫度達(dá)到節(jié)溫器閥門開啟溫度約76-86攝氏度時(shí)，節(jié)溫器閥門隨水溫變化漸漸開啟，冷卻液越來越多的參與大循環(huán)冷卻，散熱能力也越來越大。當(dāng)冷卻溫度超過達(dá)到或超過主閥門全開溫度約86-95攝氏度時(shí)，主閥門全開，而副閥門正好全部關(guān)閉小循環(huán)通道。這時(shí)，節(jié)溫器閥門全開，冷卻液參與水箱大循環(huán)降溫，東風(fēng)平板車散熱系統(tǒng)在此時(shí)將散熱能力發(fā)揮到極致。

冷卻液溫度過高，平板運(yùn)輸車發(fā)動(dòng)機(jī)開鍋，其實(shí)并不完全是節(jié)溫器阻礙了水循環(huán)。節(jié)溫器屬于熱敏機(jī)械零部件，也有正常損壞的情況出現(xiàn)。通常情況下，只需把節(jié)溫器放入不同的水溫中，檢查閥門的開度大小即可判斷節(jié)溫器是否損壞。

一味的拆掉節(jié)溫器雖然能夠短期內(nèi)達(dá)到較好的散熱效果，但長期必定會(huì)對發(fā)動(dòng)機(jī)造成損傷。如果拆除節(jié)溫器，在室外溫度較低時(shí)，由于只能進(jìn)行冷卻液大循環(huán)，所以導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度無法提高，加大磨損以及更加耗油。根據(jù)實(shí)驗(yàn)表明，發(fā)動(dòng)機(jī)在40℃～50℃低溫條件下工作，其磨損量要增加30～40倍，使用壽命大大縮短。在夏天其磨損可能會(huì)稍微較冬季好，但是仍然不能排除磨損的隱患。所以日常的用車過程中，找故障原因遠(yuǎn)比一味的拆掉節(jié)溫器更為重要。