按照中央統(tǒng)一部署，今年3月底應(yīng)完成交通運輸綜合行政執(zhí)法改革工作，時至今日，時間大限已到，改革進展如何？路政運管全國撤銷了嗎？和團長一起來看看~

　　此前已有10省撤銷路政運管：

　　北京：路政、運管納入北京市交通委員會統(tǒng)一管理。

　　廣東：交通執(zhí)法改革試點省份，省市縣三級全部掛牌成立了綜合執(zhí)法機構(gòu)，交通執(zhí)法隊伍由5支整合為1支，人員由2萬人精減到8000人，省級廳機關(guān)執(zhí)法隊伍為37人。

　　江蘇：交通執(zhí)法改革試點省份，已組建省交通運輸綜合行政執(zhí)法監(jiān)督局。撤銷省高管局（省高速交通執(zhí)法總隊）、省運管局（省運政稽查總隊、省客管辦）。

　　安徽：撤銷省交通運輸廳所屬公路局、省運管局，設(shè)立省交通運輸綜合執(zhí)法監(jiān)督局。

　　山西、江西組建綜合執(zhí)法機構(gòu)。

　　陜西：組建陜西省高速公路路政執(zhí)法總隊。

　　青海、黑龍江執(zhí)法改革推進順利。

　　貴州：高速公路及國省道交通執(zhí)法垂直管理。

　　不再罰款！10省已撤銷路政運管！全國取消倒計時11天！點擊藍字可查看詳細政策內(nèi)容

　　近日，河北省審議通過了《關(guān)于深化交通運輸綜合行政執(zhí)法改革的實施方案》等五個行政執(zhí)法改革實施方案。

　　會議指出要嚴(yán)格規(guī)范綜合行政執(zhí)法行為，建立權(quán)力監(jiān)督制約制衡機制，加大行政監(jiān)督和司法監(jiān)督力度，完善社會征信體系和企業(yè)誠信體系，切實提高執(zhí)法效能。要加強組織領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格責(zé)任制度，強化綜合行政執(zhí)法隊伍建設(shè)。

　　河南省將分散在各級交通運輸管理、公路管理、農(nóng)村公路管理、道路運輸管理以及省高速公路管理等部門的行政處罰、行政強制、監(jiān)督檢查等職能予以整合，交由各級新組建的交通運輸行政執(zhí)法機構(gòu)承擔(dān)。

　　寧夏的路政、運政等都是垂直管理體系。寧夏公路局、區(qū)運管局等事業(yè)單位承擔(dān)的行政許可事項回歸廳機關(guān)相關(guān)處室；整合原由寧夏公路局、區(qū)運管局承擔(dān)的公路路政、道路運政交通執(zhí)法職能，組建寧夏交通運輸綜合執(zhí)法監(jiān)督局；撤銷區(qū)運管局、區(qū)海事局等相關(guān)單位。

　　桂林市交通運輸局整合了公路管理機構(gòu)、道路運輸管理機構(gòu)的人員和行政檢查權(quán)、行政強制權(quán)和行政處罰權(quán)等職能，正式掛牌成立桂林市交通運輸執(zhí)法支隊，全面推行交通運輸綜合執(zhí)法改革。

　　截至目前，廣西14個設(shè)區(qū)市中，有8個市交通局整合了道路運政、縣鄉(xiāng)公路路政及水路運政交通執(zhí)法機構(gòu)，組建了綜合執(zhí)法機構(gòu)。

　　如今，天津市道路運輸管理局掛牌成立，道路運政相關(guān)的執(zhí)法職能納入綜合執(zhí)法總隊。減少“多頭多層”同步執(zhí)法，明確了市、區(qū)兩級執(zhí)法管理。

　　吉林、四川、云南和甘肅的改革方案顯示，將不設(shè)專門的省級機構(gòu)，而將省級綜合行政執(zhí)法職責(zé)交由省級交通運輸部門內(nèi)設(shè)機構(gòu)承擔(dān)。

　　看到很多卡友在后臺留言說，雖然取消了路政運管，但感覺只是換了個名字，換湯不換藥而已，依舊還是一個樣子，照樣混亂。

　　團長接著來給大家劃重點

　　綜合執(zhí)法與路政運管執(zhí)法到底有什么不同

　　能給卡友帶來哪些好處

　　完善保障機制

　　罰繳分離和收支兩條線管理制度

　　此前路政運管各部門都是自負(fù)盈虧，因此會出現(xiàn)重復(fù)罰款、混亂收費、辦事推諉等問題，現(xiàn)在嚴(yán)格執(zhí)行罰繳分離和收支兩條線管理制度，嚴(yán)禁收費罰沒收入同部門利益直接或變相掛鉤。意味著國家統(tǒng)一發(fā)放工資，不會再無緣無故亂收費，讓執(zhí)法更加透明！

　　嚴(yán)格人員管理

　　全面清理規(guī)范臨時人員和編外聘用人員

　　綜合行政執(zhí)法隊伍將嚴(yán)格人員管理，堅持凡進必考原則，全面清理規(guī)范臨時人員和編外聘用人員，嚴(yán)禁使用輔助人員執(zhí)法！臨時工本就無執(zhí)法資格，退出歷史舞臺已是板上釘釘！亂收費、亂罰款、亂檢查也將不復(fù)存在！

　　減少層級設(shè)置

　　市轄區(qū)不再設(shè)置交通運輸執(zhí)法隊伍

　　各縣(市)實行公路執(zhí)法隊伍綜合設(shè)置，將省本級公路路政、道路運政等執(zhí)法門類的行政處罰以及與行政處罰相關(guān)的執(zhí)法職能進行整合。明確市、區(qū)兩級執(zhí)法管理，根據(jù)市區(qū)兩級交通運輸部門的事權(quán)，明確各自的執(zhí)法領(lǐng)域、職責(zé)和權(quán)限。這也將意味著減少對卡友重復(fù)罰款。

　　改革精簡了執(zhí)法隊伍，規(guī)范了執(zhí)法工作。

　　今后靠罰款創(chuàng)收，

　　私下收黑錢的日子將一去不返！

　　時至今日，已到了3月底的時間節(jié)點。

平板運輸車司機小李說這對各位卡友來說簡直是一個天大的好消息！