這車跟我快兩個月了，兩個月行駛了不少公里，說多也不多，說少也不少，一身風塵，每天都很辛苦。

　　這個月也行駛了不少公里，基本上都是忙著拉綠通蜜桔。其實綠通，真的不好拉，特別是趕時間。老板為了第二天凌晨能多發點貨，把時間加在你身上，讓你快點趕路。

　　基本上我這里到產地拉貨，每次都是晚上8點發車，凌晨3點準時到達，剛好老板發貨開始，真的是非常辛苦。

　　老板喜歡喊我拉貨，因為我的車貨箱比較大，這款車貨箱2.42寬，我一車比其他車能多裝十幾件，大框一層49件，裝6層是剛好，294件，其他車一層只能裝42件到45件。

　　說真的，駿鈴V6倉柵車開起來也很安全，駿鈴輕卡本身采用了高強度鋼板，鋼板不易變形，即使發生碰撞事故，也能將損失降到最低。除此之外，駿鈴輕卡裝載了ABS，剎車距離短，有效杜絕了車輛跑偏、側滑、甩尾等現象，降低事故發生的可能性，完全為我們減少不必要的財產損失！

　　這個月月初，老板叫我去湘西裝蘋果，路途遠，為了成本，這次裝了7個高，裝蘋果沒有那個蜜橘重，蘋果7個高349件，帶去的框子沒有裝滿。

　　這車裝滿貨，跑真的非常穩，其他品牌的輕卡都沒這車寬。而且這車大梁也比其他輕卡寬點，當時我買車的時候拿卷尺拉量的，跟其他品牌車做了對比。

　　去湘西的時候，我的油水分離器的燈亮了，不知道是什么情況，然后跟給我們江淮服務站聯系問看怎么回事，他說“把分離器下面水放一點就沒事，有時間的話，來換個油水分離器就行”。可能我那晚在服務區加了便宜油，比以往要便宜8毛，這價錢我非常動心，我就加滿了，加滿才500塊錢，沒想到剛加滿油跑100公里這燈就亮了，看來這便宜油還是有貓膩。

　　這車也比較高，7個高不裝兩邊的一層，第7層只裝中間4個不提蓬剛好，如果兩邊也裝第7層，那么得把蓬桿提一點，蜜桔如果這樣子可以裝7層。

　　我有時候在副駕駛那邊放一塊板子，內室空間也超級大，1-2個人休息都行，我每次在等貨裝貨時，都會躺著休息一會，平板帶著娛樂娛樂，打打刺激戰場看看電影，手機無限流量分享熱點就成了無限wifi，這也就成了我拉貨時最快樂的時光。

　　這個月基本上都是拉很重的貨物，因為這款江淮駿鈴V6康機154馬力重載版，不僅能拉能裝，而且動力超級好，拉重貨對這車來說沒問題。感謝駿鈴V6在我拉貨期間，給予我更多的陪伴，讓我在這艱苦難熬的日子里，多了一些快樂與溫馨，駿鈴V6康機版確實不錯，不僅動力強勁，而且駕駛室視野特別好，行駛中也非常安全，下次如果有朋友想買貨車，我一定會推薦他們買江淮駿鈴，大品牌放心用。