高溫天氣專用車行車制動安全需留意，因為專用車有一個至關重要的零部件在高溫天氣下很容易失效，這個零部件關系到專用車的制動安全，它就是干燥罐。雖然大部分車主對干燥罐的作用已經非常了解，但還是有一小部分車主朋友對它的作用還不是很清楚。今天咱們就來具體的了解下高溫天氣為什么干燥罐會很容易失效？如何判斷其失效的方法以及多久更換？

首先干燥罐是安裝在專用車氣路系統上的一個外形像罐子的物體，它的作用是過濾壓縮過的空氣。現如今大多專用車上采用氣剎制動，干燥罐如果不能正常工作，對于整車制動系統有著很大的影響。所以在高溫天氣下就需要經常對制動系統的干燥罐進行檢查，一旦發現失效，就應當立即更換。

判斷干燥罐的方法以及多久更換：

1. 先看外觀

雖然干燥器從外觀很難辨別性能優劣，但是用戶們可以觀察下排氣口，如下排氣口油污嚴重，表明干燥器分子篩被油污重度污染，已完全失效，不具有吸水功能。

2.性能檢查

干燥器反吹性能檢查，正常工作的干燥器在卸壓動作時，會通過反吹罐或者儲氣筒內壓縮空氣反吹干燥器分子篩，排出水份。這時排氣口有“噗哧”聲及水氣排出，如沒有排氣動作，應檢查干燥器底座及限壓閥，四回路保護閥等，必要時更換。

3.溫度檢查

當高于65度時，干燥器過濾性能下降甚至失效。卡友們可以通過測溫試紙來了解進氣溫度端溫度，當達到這個溫度的時候，試紙就會變成黑色。測溫試紙還可以探測卡車上其他一些容易出現高溫的零部件，比如軸頭，氣路等等。

4.多久更換

由于每輛車的工況都不相同，加上不同廠商的干燥罐壽命也不相同，這里需要卡友們自己把握更換周期。這里給卡友們分享幾個小技巧，判斷干燥罐是否需要更換。

首先從外觀來看它的底部已經出現一定程度的漏油，說明內部干燥劑早已失效，無法充分吸收水分。

另外一個方法是從儲氣罐入手，利用氣罐底部的放氣閥門，來查看氣罐底部是否潮濕或者有水，因為閥門正好位于氣罐底部。如果干燥罐失效，那么氣路中的濕氣因為重力原因自然會積攢到氣罐底部，也就是閥門上方。

需要更換干燥罐時，只需將氣罐底部堆積的油漬或水漬放干凈，換上新的干燥罐即可。

司機朋友們干燥罐對于專用車行車來說非常重要，千萬不要忽視對它檢查，也不要圖便宜，這樣就能有效避免行車制動中的重大安全隱患。