在天龍旗艦兢兢業業做著下坡測試的時候，全新一代東風天龍KL平臺的8x4載貨車已經悄然來到康定，準備好雅康高速超長縱坡、隧道群重車通行安全上坡測試。

　　重載爬坡,效率當先

　　天龍KL裝車，車貨總重33噸

　　昨日，天龍KL載貨車在康定地區的高速施工地裝上一車細沙，經過地磅，整車總重33噸(符合區域法規要求)。

　　這臺倉柵車是剛剛交到用戶手上的體驗車，對于即將到來的數十公里長上坡挑戰，車主林師傅很是淡定：“這臺車匹配的是dCi465ps發動機，上坡絕對沒問題。”車主的話聽起來很有信心，那么天龍KL載貨車實際表現會是如何呢?

　　18日上午11點，天全服務區，天龍旗艦載譽而歸，天龍KL載貨車隨后登場。18日中午12點，天全服務區，“東風之星”駕駛員胡勇發動車輛，天龍KL載貨車重裝上陣，正式開始雅康高速超長縱坡、隧道群重車通行安全上坡測試。

　　快人一步，勝人一籌

　　從天全服務區開始，雅康高速海拔逐漸開始由緩到陡的爬升，經喇叭河、紫石、新溝、二郎山、大渡河、瀘康隧道群至康定，有兩段長30公里的連續上坡。只聽得發動機轟鳴響起，一個沖坡，憑借dCi465發動機最大2200Nm的強大扭矩，天龍KL載貨車已經把隨行車甩開。

　　天龍KL快速行進

　　13:40，檢測車駛出康定收費站，本次上坡全程88.8公里，用時70分鐘，平均時速76km/h(采用貼近實際運營的油門開度和轉速)。如此出色的動力表現，令隨行工作人員大為驚嘆。這一切歸功于天龍KL平臺上的dCi 465ps發動機，DT14變速箱和東風440驅動橋整個動力鏈的黃金匹配。

　　根據現場技術人員介紹，即將預售的全新一代東風天龍KL載貨車不愧是高效物流用車的標桿，不僅動力強勁車速快，而且整車一致性保養間隔優化至5萬公里，平均一年可減少162小時的進站保養時間。此外還旋轉康邁免維護輪轂，不僅提高車輛的安全性和可靠性，免維護更放心，保養時間進一步縮短，真正做到全生命周期高效運營!

　　網紅見證，體驗318

　　15:00，四川卡友代表“卡車女司機敏小敏“帶著直播間廣大卡友的要求，與工作組協調，將天龍KL載貨車開上了老司機談之色變的318國道。在康定狹窄而陡峭的道路上，多次出現堵車，KL載貨車出色的通過性和半坡啟停表現，驚艷了直播間內的2萬名粉絲。

　　實車實測，天龍KL8X4載貨車以其非凡的實力、出眾的表現為其首秀交上了一張完美的答卷。

　　數年磨礪，一朝刃出光如雪;實況檢驗，吹盡狂沙始到金。