隨車吊在我們的日常生活中已經比較常見了，不僅在一些大型的工程建筑中使用到它，在新農村的建設中，它的使用頻率也是非常高的。相同噸位的隨車吊和汽車吊的價格一般都差不多，但是汽車吊的駕駛除了需要相應的駕駛證、運輸證和上崗證之外，還需要專門的操作證，但是駕駛隨車吊就不需要這種專業(yè)的操作證。

使用范圍：相對于普通貨車加吊車的運輸方式，隨車吊在業(yè)務方面有很多的優(yōu)勢，不受時間的限制，大城市很多地方白天是不允許貨車行駛的，所以只能在夜里運輸貨物，夜間作業(yè)的費用很高，這種情況下，隨車吊的優(yōu)勢就顯而易見了。

從資金回籠上來說，隨車吊不需要跑長途，而且大部分的業(yè)務都可以結現錢，運費不會壓太久，相對于普通貨車的勞動強度要小一些，現在貨運行業(yè)的競爭日益激烈，所以小編認為大家可以將目標放在隨車吊業(yè)務上。

方便快捷，隨車吊最大的車型是前四后八的，吊機的噸位大概在14-20噸之間，貨箱可裝貨大約30噸左右，整車的長度也不會超過13米，寬度也在2.5米以內，但是對于汽車吊來說，同樣噸位的汽車吊，整車長度都是超過20米的，轉彎半徑相對較大，操作上不太方便。

駕駛條件，隨車吊車型中，藍牌的使用范圍比較大，C駕駛證就可駕駛，在園林綠化及新農村的建設上非常受歡迎，而汽車吊必須是B駕駛證才可駕駛，所以說在準駕條件上來說，隨車吊就很占優(yōu)勢的。

由以上幾點可以看出，隨車起重運輸車的市場優(yōu)勢清晰可見，大家想購買隨車吊的，就趕快行動吧。