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在物流運輸領(lǐng)域，輕卡市場的繁榮與否影響著行業(yè)的發(fā)展，因而備受關(guān)注。在“5.21”事件后，市場漸入正軌，9月份，“金九銀十”傳統(tǒng)旺季的到來，讓輕卡市場重新煥發(fā)出生機(jī)，市場難得的保持了增長，并且增幅進(jìn)一步擴(kuò)大。在今年最后一個季度，各大輕卡企業(yè)沒有掉以輕心，仍然積極上公告、推新品，搶奪市場。

近日，工信部發(fā)布了第325批新車公告，據(jù)第一商用車網(wǎng)統(tǒng)計，本批公告上榜了34款藍(lán)牌柴油輕卡，與324批公告（42款）相比減少了8款，降幅19%。那么，本批公告有哪些輕卡企業(yè)和動力企業(yè)上榜呢？請看第一商用車網(wǎng)帶來的分析報道。

34款車型來自15個品牌 福田數(shù)量最多

此次，第325批新車公告中的34款柴油輕卡物流車，共涵蓋15個品牌，分別為福田汽車、江淮汽車、東風(fēng)股份、飛碟汽車、航天凌河汽車、上汽躍進(jìn)、江鈴汽車、慶鈴汽車、重汽濟(jì)南、重汽王牌、陜汽集團(tuán)、四川現(xiàn)代、山東凱馬、山東時風(fēng)和大運汽車。

其中，福田汽車以8款柴油輕卡車型上榜，數(shù)量最多，位列第一；山東凱馬以4款車型上榜，位列第二；東風(fēng)股份、上汽躍進(jìn)和重汽王牌各有3款車型上榜，并列第三；江淮汽車、山東時風(fēng)和重汽濟(jì)南各有2款上榜，其余七家企業(yè)則各有1款上榜。

從具體車型來看，這34款柴油輕卡主要分為三大類：載貨汽車底盤、越野載貨汽車底盤和自卸汽車底盤。詳細(xì)車型信息請見下表。

第325批公告各企業(yè)柴油輕卡新品一覽

14款國六柴油輕卡上榜 全柴占一半

對于登上本批次新車公告的藍(lán)牌柴油輕卡來說，大家最關(guān)心的還是它們選擇了什么動力配套整車？上榜的柴油輕卡中，使用國六動力的有多少款？什么動力是輕卡品牌使用最多的？

從動力配套來看，這34款柴油輕卡所搭載的動力產(chǎn)品覆蓋福田康明斯、濰柴、云內(nèi)、全柴、福田、江淮、慶鈴、江鈴、揚柴、一汽、朝柴、上柴和錫柴13個品牌。其中，配套數(shù)量最多的是全柴發(fā)動機(jī)，搭載在11款柴油輕卡上，占比32.35%；云內(nèi)次之，有10款柴油輕卡產(chǎn)品采用了云內(nèi)發(fā)動機(jī)，占比29.41%；除此之外，搭載福田康明斯和揚柴的柴油輕卡各有3款，福田、江淮、濰柴和錫柴各有2款，朝柴、江鈴、慶鈴五十鈴、上柴和一汽各有1款。

本批公告上榜的柴油輕卡以國五為主，共計有國五車型20款，占比58.82%；國六車型14款，占比41.18%。

在14款國六柴油輕卡中，包括福田輕卡5款，東風(fēng)股份3款，江淮、慶鈴、大運、飛碟、山東凱馬和山東時風(fēng)各1款。其中，福田的2款奧鈴輕卡搭載福田自產(chǎn)的發(fā)動機(jī)，型號均為4J28TC6，其余3款時代輕卡搭載的都是全柴Q23國六發(fā)動機(jī)；東風(fēng)股份3款輕卡搭載的也是全柴Q23；江淮帥鈴輕卡搭載江淮國六發(fā)動機(jī)；慶鈴100P輕卡搭載慶鈴五十鈴國六發(fā)動機(jī)；山東凱馬搭載云內(nèi)D20國六發(fā)動機(jī)；山東時風(fēng)搭載勁威4DB1國六發(fā)動機(jī)；大運輕卡可選云內(nèi)D20國六發(fā)動機(jī)和全柴Q23國六發(fā)動機(jī)；飛碟輕卡可選福田康明斯F2.8國六發(fā)動機(jī)和濰柴WP2.3國六發(fā)動機(jī)。

搭載福田發(fā)動機(jī)的福田奧鈴

本批公告上榜了14款國六柴油車型，占比達(dá)41.18%，相比前兩批公告（324批上榜8款，323批上榜7款），數(shù)量上有了很大提升，并且上榜的輕卡品牌和動力品牌都豐富了不少。其中，江淮、福田更是連續(xù)三批公告都有國六柴油輕卡上榜，帥鈴、奧鈴和祥菱是熱門車型。動力品牌中，福田康明斯F2.8、云內(nèi)D20和全柴Q23頻頻上榜，特別是全柴，本批公告上榜的14款國六柴油輕卡有7款使用了全柴Q23發(fā)動機(jī)，以一半的占比成為最受輕卡企業(yè)青睞的國六動力，在前幾批公告上榜的國六柴油輕卡中，也能看到這款發(fā)動機(jī)的身影。

結(jié)語

經(jīng)歷了“5.21”事件之后，遭受重創(chuàng)的輕卡市場已有好轉(zhuǎn)跡象。在逐漸擴(kuò)大的柴油輕卡市場中，機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存。距離2020年還剩不到70天，各大輕卡企業(yè)都在進(jìn)行最后的沖刺，誰將在這場競賽中拔得頭籌呢？答案即將在兩個多月后見分曉。