隨著我國經濟的發展，自駕游被越來越多的人們追捧，房車也慢慢進入了大家的視野，今天我們就來聊一聊房車市場的現狀。

房車市場現狀

我國現階段房車市場尚處于發展的初級階段，和發達國家相比仍存在著非常明顯的差距。在美國、歐洲房車早已是人們休閑旅游甚至生活的一部分，而在中國房車產業和房車旅游還處于起步階段

截止到2018年，我國房車的保有量僅有3萬多臺，露營地僅僅只有8000個左右。可以說一方面和發達國家尤其是美國的差距是非常明顯的，另一方面也可以看出我國房車市場發展的潛力還是非常巨大的。

房車市場未來發展趨勢

1.基礎條件建設逐漸完善

房車旅游是自駕車旅游的重要形式，房車的外形、內部功能以及停靠的要求，決定了房車旅游比一般自駕游更有賴于營地服務。我國旅游資源豐富，隨著我國房車露營地建設的持續推進，相關政策不斷完善，房車產業將具有極大的發展空間。

此外，我國近年來高速公路網絡建設呈現快速發展，高速公路里程居全球第二，為房車的通達性奠定了重要基礎，有力保障房車產業的可持續性發展。

2.房車品牌

近年來，越來越多的整車企業開始進入房車領域，房車品牌從2009年的7個迅速增長到2018年的111家。大通、依維柯、宇通等傳統市場的強勢企業都已經進入房車市場。

房車品牌

3.房車市場發展空間

按世界旅游業發展的一般規律來看，大眾旅游時代，自駕車房車旅游將成為旅游市場的主體。在美國有1/3的旅游住宿設施、1/3的旅游時間、1/3的旅游土地以汽車露營形式存在，房車使用天數每年在50天以上，有800萬美國人常年住房車。目前，我國有一定規模、能正常運用的露營地不足500家，分別是美國、歐洲的3%和2%，每百萬人擁有量是美國的0.57%，歐洲的0.86%。隨著我國經濟的不斷發展，國家政策也相應推出了推動房車旅游的相關政策。

《“十三五”旅游業發展規劃》將自駕車、旅居車旅游放入了重點發展方向并提出了7個方面的發展要求。

①要編制規劃與標準，完善營地建設規劃和基礎設施建設標準

②要完善公共服務體系，將營地標識納入公共交通標識體系

③要加快營地建設，到2020年建設2000個露營地

④要提升租賃服務，發展租賃產業，開展異地換車業務

⑤要加強科學管理，營地住宿要實施實名登記

⑥要發展相關制造業，完善旅居車整車和零配件制造技術標準體系

⑦要推廣旅居生活新方式

設施齊全的房車營地

在租賃服務提升方面，我國于2017年6月出臺了《關于促進汽車租賃業健康發展的指導意見稿》，針對汽車租賃業務提出了三項基本原則。

①以用戶為本，安全第一，加快提升行業服務水平，提供安全。便捷、優質的汽車租賃服務

②要改革創新，融合發展，推動汽車租賃業與互聯網融合發展，促進汽車租賃業創新發展

③要科學監管，規范有序，加強信用體系建設，保障各方合法權益。

汽車租賃業健康發展對于房車租賃業務有著不言而喻的重要性。蝸牛房車也為響應此號召，成立了蝸牛房車俱樂部，為提供旅游線路，房車租賃等服務。

房車市場未來期望

隨著國家對旅游產業投資的鼓勵政策，自駕游人數的增長，多金老人的加入，營地數量增加、租賃業務發展等政策環境的完善，我國房車市場未來將迎來非常良好的發展機遇，前景廣闊！