2019.5.21焦點訪談曝光藍牌貨車超重違規上牌問題，視頻中一中年男子曝光自己買的車，貨車實際重量遠超于公告整備質量一噸，到廠家買完車后去車管所上牌，不能上牌，找完黃牛需要一筆費用才能上牌，車主講得太詳細了，其實這個問題一直都在，只不過大家不愿提出來，沒有多少人關注，您老兄曝光出來了，那么您的車還能用嗎?去考個B證，買個黃牌車，然后市區不讓進，您說您這是為什么呢?

先科普一下黃牌和藍牌車的公告，藍牌車，車輛長度在6米以內，車輛總重量不得超過4.5噸(空車+貨物)，超過這個標準的就是黃牌，PS：C1駕駛藍牌車，B2駕駛黃牌車。您的挖機是多重，平板運輸車空車是多重?這筆帳很好算的吧，此處省略一些話，留給卡友門慢慢揣摩。

經過半年的沉迷以后，廠家說藍牌挖機平板運輸車超重問題已經全面解決了，讓我一起去看一看廠家如何做到的，上圖是一輛南駿130馬力平板車，藍牌平板車的底盤大多采用東風、江淮、大運、重汽等，大部分底盤重量都在2噸以上、有的達到了3噸、底盤重量不能變，唯一能想辦法的就是在上裝，如圖所見，平板中間部分基本被挖空，只留下了橫梁部分，面部鑲嵌更薄的花紋板，這無非是減輕了一些重量，我們在看一下爬梯，這薄的和紙一樣的鐵皮，這挖機能上去?走一半估計就斷裂了吧，就這些問題小編專門咨詢了平板車廠家廠長，廠長說：橫梁部分我們并未縮水，10噸以下挖機還是可以載的動的，至于爬梯，確實只是擺設，但對于老司機來說，就算沒有爬梯，他們也能將挖機開上平板車。

車輛配置方面，最新研發的藍牌南駿挖機平板運輸車，單排駕駛室，云內130馬力，萬里揚5檔變速箱（高低檔），8噸加強型后橋，8.25R16大花紋礦山用鋼絲輪胎，板寬2.4米，板長4.1米，看看您的挖機可以上來不，價格也不高，11萬左右，目前廠家已經按此工藝批量生產，陸續供貨，為了滿足政策公告，這樣嚴重縮水的上裝這又是您期望看到的嗎?