夏至剛剛過去，一年一度的雨季正式來臨，今年的雨水量格外的多，很多地方都出現了洪澇災害，洪水的出現也對車輛造成了嚴重的傷害，發動機進水問題稱出不窮，在這些發動機進水的車輛中，專用車型相對較少，大部分都是乘用車，因為專用車型發動機的位置相對較高，所以進水的幾率較小，但是如果水位很高的話也會進水，那么今天我們就一起來聊聊發動機進水問題。

如果你駕駛的專用車在行駛過程中因發動機進水而熄火，那么一定不要重新啟動，否則將會損失更嚴重，為什么呢？

發動機進水后，水會進入發動機氣缸，因為水是不可壓縮的，所以活塞的運動行程就會變短，從而導致發動機連桿彎曲或斷裂，極端條件下會造成斷裂連桿飛出擊穿缸體。那么發動機熄火主要是因為分電器進水后使得部分電器喪失正常的點火功能，發動機空濾進水，導致進氣阻力增大和燃燒室進水，火花塞就無法點燃，此時如果強行啟動，發動機就很容易爆缸，而且重新啟動保險公司是不會理賠的，所以如果你的車輛涉水熄火后一定不能重新啟動。

如果車輛發動機出現進水問題，要從以下幾方面來檢查車輛：

1. 將蓄電池的負極拆下來，避免車上的各種電器因進水而發生短路，如果蓄電池進水，要更換電解液；

2. 檢查發動機，查看氣缸是否進水，如果進水會導致連桿被頂彎，損壞發動機；

3. 檢查機油，進油進水會造成機油變質，失去潤滑作用，造成發動機過度磨損；

4. 查看變速箱，如果變速箱進水會造成齒輪油變質，進而造成齒輪磨損；

5. 檢查排氣管，排氣管進水會堵塞催化器和損壞氧傳感器；

發動機進水問題一般多出現在小型專用車上，比如小型隨車吊、小型吸污車等等，如果你駕駛的是這類的小型車輛，那么一定要時刻關注天氣預報，及時將車輛停放在相對高的位置，避免發動機進水。