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大噸位機械運輸 大運祥龍國六4.1米軸距平板運輸車評測之綜測篇

來源:專汽網 作者: 唐瑤 時間:2021-02-27 瀏覽次數:

大運祥龍國六4.1米軸距平板運輸車評測

專汽網汽車評測

平板運輸車作為工程機械運輸的專用車型,它具有承重能力強、運輸效率高等優勢,自上市成為大噸位機械用戶運輸首先車型,且市場占有率極高。目前市場上平板運輸車各種規格的車型很多,其所裝載的工程機械也多在3噸至30噸不等,今天小編帶大家了解一款可裝載180以內挖掘機的大運祥龍國六4.1米軸距平板運輸車:

大運祥龍國六4.1米軸距平板運輸車評測外形尺寸

整車外形尺寸為7660X2500X2900mm,軸距為4100mm,大運紅的車漆使得整車看起來既醒目又精致。

大運祥龍國六4.1米軸距平板運輸車評測前臉

整個前臉最吸引人的地方就是中網和大燈了,熏黑處理的進氣格柵在亮銀色裝飾條的點綴下,時尚感倍足。一體式大燈的設計,通過使用不同配色營造出了極強的層次感。

大運祥龍國六4.1米軸距平板運輸車評測外觀細節

從駕駛室側門上“X8205”字樣可以看出車輛的相關信息,例如“X”代表祥龍系列,數字“8”代表是中卡18T,“205”則代表著這款車的馬力。

大運祥龍國六4.1米軸距平板運輸車評測駕駛室內部

祥龍的駕駛室采用全新的設計語言,整體內飾風格都可媲美乘用車,而且空間非常充足。配置也比較齊全,像多功能方向盤、原裝空調、行車記錄儀等都是標準配置,為用戶帶來全新的駕乘體驗。

大運祥龍國六4.1米軸距平板運輸車評測發動機型號

整車搭載德威云內D43TCIF1(205馬力)柴油發動機,最大輸出功率為151KW,最大扭矩為720N.m。該發動機是直列發動機,具有穩定性高、低速扭矩特性好、燃料消耗少尺寸緊湊等特點。

大運祥龍國六4.1米軸距平板運輸車評測后橋

后橋采用漢德9T后橋搭配230*7*865的大梁以及前9后9+6多片簧懸架,為整車較強的承載性能。

大運祥龍國六4.1米軸距平板運輸車評測輪胎

標配朝陽輪胎公司生產型號為1000R20的鋼絲胎,朝陽輪胎被譽為“國六神胎”各方面口碑都不錯,而且也比較經濟實惠。標配的備用輪胎安裝大梁下方,螺栓緊固,取拿方便。

大運祥龍國六4.1米軸距平板運輸車評測上裝平板

上裝平板采用國標5mm厚花紋板,板長實際測量為 米,斜坡長度為 米,板寬2.5米,平板的表面比較平整,而且漆面噴涂也比較均勻,可以看出整體工藝比較不錯。

大運祥龍國六4.1米軸距平板運輸車評測爬梯

尾部爬梯采用雙彈簧加強型,結實耐用,抗壓能力強。簡易后支腿位于車輛尾部下方大梁兩側,主要起到支撐、不翹頭的作用。

結束語:這款大運祥龍國六4.1米軸距平板運輸車最大的亮點就在于駕駛室內部,奢華內飾給您帶來全新的、舒適的駕乘體驗。

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