自國六平板運輸車由各大主機廠申報后，市場上的國六平板運輸車布局就很了新變化，特別是藍牌平板運輸車的申報數量是少之又少。那么目前主機廠對于國六平板運輸車市場是如何布局的呢？下面隨小編一起看看前不久公示的第348批次《道路機動車輛生產企業及產品公告》中新產品之平板運輸車各方面的信息吧：

從產品品牌分析

本批次新增的平板運輸車共有12款涉及的品牌有6家車企，其中解放牌有4款，占比34%；豪沃牌有3款，占比25%；萬山牌、江淮牌、豪曼牌、福田牌以及東風牌等均申報1款，各占比8%?？梢钥吹奖九沃薪夥排坪秃牢峙粕陥髷盗枯^多，解放這個國產老品牌，其在市場上的知名度較高，此次新增4款車型噸位有大有小，那對于鐘愛解放牌的用戶來說，能夠不同噸位的選購需求。

從產品噸位分析

本批次新增的12款國六平板運輸車當中，18噸和25噸平板運輸車的申報數量較高，其次是31噸，而16噸、9噸、4噸這三種噸位的申報數量較少?？梢钥吹奖九沃?8噸和25噸的平板運輸車申報數量較多，再結合目前已下達公告噸位圖表來看，18噸和4.495噸依舊是平板運輸車市場主力軍。

總結：通過上述內容可以看到目前國六平板運輸車產品線雖然并不豐富，但各在車企對于國六平板運輸車市場的發展和規劃都有清晰的方向。相信隨著后續產品的不斷豐富，將會給國六平板運輸車市場帶來新的變化。