近幾年，國內(nèi)鋁合金罐車市場(chǎng)越來越火爆了。在這個(gè)火爆的市場(chǎng)中也涌現(xiàn)出了不少優(yōu)秀的企業(yè)，蕪湖中集瑞江汽車有限公司（以下簡稱中集瑞江）就是其中的一家，作為國內(nèi)鋁合金罐車產(chǎn)品最知名的生產(chǎn)企業(yè)之一，近幾年中集瑞江在罐式車產(chǎn)品市場(chǎng)的表現(xiàn)有目共睹。那么中集瑞江是如何看待國內(nèi)鋁合金罐車市場(chǎng)的？近日，記者獨(dú)家專訪了中集瑞江銷售公司副總經(jīng)理、液罐車銷售總監(jiān)汪剛，我們聽聽他的觀點(diǎn)。

鋁合金罐車市場(chǎng)魚龍混雜

在過去幾年，鋁合金罐式車產(chǎn)品在我國市場(chǎng)上還算是較為新鮮的產(chǎn)品。不過如今，很多專用汽車企業(yè)都進(jìn)入到該產(chǎn)品的市場(chǎng)，產(chǎn)品的競(jìng)爭越來越激烈。汪剛表示：“如今的鋁合金罐式車市場(chǎng)魚龍混雜，產(chǎn)品的質(zhì)量參差不齊。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭中，有的企業(yè)甚至?xí)x擇生產(chǎn)違規(guī)的、劣質(zhì)的產(chǎn)品。這樣的價(jià)格戰(zhàn)對(duì)于鋁合金罐式車行業(yè)的沖擊是十分大，影響了這個(gè)行業(yè)的健康發(fā)展。”

由于有不少鋁合金罐式車產(chǎn)品是用于危化品運(yùn)輸?shù)模援a(chǎn)品質(zhì)量的參差不齊就很容易造成安全隱患。汪剛表示在近幾個(gè)月，鋁合金罐車產(chǎn)品的事故層出不窮，有的是燃燒后發(fā)生爆炸，有的是撞擊后罐體破裂，還有的是行駛過程中閥門受損泄漏等等。“部分企業(yè)生產(chǎn)的鋁合金罐車產(chǎn)品不合格，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量把關(guān)不嚴(yán)，都會(huì)導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。”汪剛表示。

做自卸半掛的也開始生產(chǎn)鋁合金罐車

由于國家法規(guī)的原因，對(duì)于超載的執(zhí)法越來越嚴(yán)格了。相比傳統(tǒng)的罐體，鋁合金罐車產(chǎn)品由于自重比較輕，受到了越來越多客戶的親睞。

在3~4年前，鋁合金罐車還能保持比較高的利潤率。而現(xiàn)在，利潤率已經(jīng)下滑到原來的一半甚至1/3。汪剛表示：“過去幾年，工程類專用汽車市場(chǎng)比較低迷，有不少做自卸車或者半掛車的企業(yè)都開始進(jìn)入鋁合金罐式車市場(chǎng)，導(dǎo)致了鋁合金罐車市場(chǎng)的產(chǎn)能過剩，利潤率很快就下滑了。”

其實(shí)一個(gè)行業(yè)的良性的競(jìng)爭是可以促進(jìn)行業(yè)發(fā)展的，而鋁合金罐車領(lǐng)域，這種激烈的競(jìng)爭是否屬于良性？汪剛持否定的態(tài)度，他認(rèn)為很多行業(yè)的“新軍”一方面研發(fā)能力不足，只能去抄襲；一方面就在原材料上下功夫，制造工藝粗制濫造。“這種以生產(chǎn)普通半掛車的思維來生產(chǎn)鋁合金罐車的做法很難保證產(chǎn)品的質(zhì)量，會(huì)造成安全的隱患。”汪剛說。

中集瑞江：保證質(zhì)量 提升效率

汪剛表示，中集瑞江在保證產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上，現(xiàn)在正在研發(fā)更輕量化的鋁合金罐車。“我們會(huì)通過多次試驗(yàn)來保證鋁合金罐車的質(zhì)量，我們還會(huì)通過內(nèi)部工藝工裝和設(shè)備的更新?lián)Q代來提升效率，保證產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭力。”汪剛說。

對(duì)于2017年的市場(chǎng)，汪剛對(duì)于中集瑞江的表現(xiàn)充滿了信心，他認(rèn)為今年中集瑞江的鋁合金罐車產(chǎn)品銷量能達(dá)到3000~4000輛，在數(shù)量上能穩(wěn)居行業(yè)前三。