又有一個地方正式發(fā)文禁止汽柴油車運煤了！

8月9日，唐山市人民政府辦公廳正式發(fā)布《關(guān)于停止唐山港煤炭汽運集疏港的通知》（下稱《通知》）。根據(jù)《通知》內(nèi)容，為減少重型貨車運輸污染，改善空氣質(zhì)量，唐山市決定停止唐山港（包括京唐港區(qū)和曹妃甸區(qū)所有碼頭）煤炭汽運集疏港。具體明確目標(biāo)為：2017年8月15日起，唐山港全面停止接收煤炭汽車集港運輸；2017年9月30日起，唐山港全面停止煤炭汽車疏港運輸。

該《通知》表示，“停止環(huán)渤海港口接收貨車運輸港煤炭集疏港是國家、省大氣污染防治工作的重要部署”，唐山市要“態(tài)度堅決，行動迅速，科學(xué)組織，強化監(jiān)管，嚴(yán)格把停止煤炭汽運集疏港工作全面落實到位”。

另外，《通知》要求全面加強監(jiān)管。各級環(huán)保部門要加強對唐山港運輸貨車特別是運煤貨車的尾氣檢測，對排放不達(dá)標(biāo)的車輛，將聯(lián)合公安部門進(jìn)行處罰。市環(huán)境保護(hù)局要加快重型柴油車污染監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)，對唐山港區(qū)域進(jìn)行重點監(jiān)控，為停止煤炭汽運集疏港提供技術(shù)支撐。交通運輸、公安部門要加大對唐山港運輸貨車超限超載運輸、運輸飄灑的查處力度。

其實，不止是唐山港，早在今年4月，天津港禁運公路煤的文件通知就已正式“面世”——5月1日起公路煤告別天津港，相較環(huán)保部規(guī)定的7月底提前到4月底！

除此之外，7月28日，山東省委辦公廳、省政府辦公廳發(fā)布的《2017年環(huán)境保護(hù)突出問題綜合整治攻堅方案》也明確要求全力推進(jìn)重型柴油運輸車管控，港口將逐步停止使用柴油車運輸集疏港煤炭。2017年7月底前濰坊港、8月底前煙臺港停止使用柴油車運輸集疏港煤炭。

不管是天津港、唐山港，還是山東，這些地方出臺的港口禁運公路煤的文件，都是對環(huán)保部今年年初制定的2017年大氣污染防治工作方案的積極響應(yīng)。今年2月，環(huán)保部聯(lián)合發(fā)改委、財政部、國家能源局，以及北京市、天津市、河北省、山西省、山東省、河南省政府印發(fā)《京津冀及周邊地區(qū)2017年大氣污染防治工作方案》，其中提出：天津港7月底前不再接收柴油貨車運輸?shù)拿禾俊?月底前，天津、河北及環(huán)渤海所有港口全面禁止接收柴油貨車運輸?shù)拿禾俊?/p>

7月31日，京津冀周邊地區(qū)大氣污染防治協(xié)作小組第十次會議上，張高麗副總理要求“今年9月底起，河北、山東和環(huán)渤海所有港口嚴(yán)禁接收公路運煤，一律改由鐵路運輸”。港口嚴(yán)禁接收公路運煤，改由鐵路運輸，已成板上釘釘?shù)氖聦嵙?，現(xiàn)在就只差deadline coming 了。

不止是唐山港、天津港，山東煙臺港等，小編相信，不久之后，環(huán)渤海地區(qū)的其他城市估計也會陸續(xù)出臺類似政策，給重型柴油車運煤下一道道“緊箍咒”。而這些政策的出臺，無疑將重傷北方的重型柴油重卡市場。