吉利商用車又上新款了,就是唐駿加入吉利商用車麾下繼輕卡底盤后推出的第一款微卡底盤——吉利鋒銳F3E,而且在專用車行業(yè)里純電動冷藏車已經(jīng)發(fā)展的很好,一起來看看吧!鋒銳F3E在
江淮格爾發(fā)是吸收德國戴-克重卡、現(xiàn)代重卡尖端技術,結(jié)合中國道路及使用狀況,堅持整合全球資源造世界車造車理念的基礎上,成功打造的國內(nèi)中高端重卡品牌。江淮格爾發(fā)重卡是安 ...
上篇我們已經(jīng)介紹過福田馭菱冷藏車的外觀了,外觀整體表現(xiàn)讓人滿意,接下來就去感受下駕駛室各方面的性能,由表及里的去了解這款車。...
前面我們一起了解了福田奧鈴CTX117馬力單排輕卡的外觀,讓人十分喜愛,那么它的內(nèi)飾是怎么樣的呢?乘坐舒適度又如何?接下來,隨小編一起來感受一下吧。打開車門,車門造型呈前低 ...
對接式垃圾車的工作原理就是通過液壓控制系統(tǒng)來完成作業(yè),有手動和電啟控。該垃圾車的收運方式是目前國內(nèi)廣泛采用的垃圾壓縮站垃圾轉(zhuǎn)動方式,可以實現(xiàn)一車多站,能大大降低配備成 ...
一直以來,福田馭菱定位的都是以縣級及鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸為主要目標市場,產(chǎn)品開發(fā)重心也一直都放在承載性能和經(jīng)濟實用性能上,其中尤以節(jié)油性能表現(xiàn)最為明顯,堪稱微卡界的標桿。我們先從 ...
輕卡系列,福田奧鈴CTX早已耳熟能詳,用戶對它也是贊不絕口。據(jù)悉,此車型具有扭矩大、出色的燃油經(jīng)濟性和低排放等優(yōu)點。有圖才有真相,接下來,隨小編一起來看看這款福田奧鈴CTX1 ...
一拖二清障車是一款道路交通救援車輛,在工作過程中最多可以同時拖載兩輛車,適用于一般道路,工作效率高,是清障車市場的主力軍,下面小編就來簡單介紹一下這款車的上裝部分有著 ...
在前面,我們認識了這款“一車在手貨運不愁”的大運奧普力單橋平板運輸車的搶眼吸睛的外觀,與時俱進的給力底盤,盡善盡美的上裝細節(jié),最后我們要來到它的駕乘體驗效果十佳的駕駛 ...
新鮮果蔬、冷凍海鮮等食品儼然已經(jīng)成為人們當下的必需品,大多美味都存在區(qū)域性的問題,通常解決這一問題的當屬冷藏車排首位了。當東風小多利卡與冷藏車上裝相遇,它們能擦出怎樣 ...
業(yè)界都知道,鋼筋混凝土的發(fā)明出現(xiàn)在近代,它的出現(xiàn)書寫了建筑業(yè)的傳奇,它是現(xiàn)代建筑業(yè)頻繁運用到的材料,混凝土的出現(xiàn)繼而使得混凝土攪拌運輸車應運而生。混凝土攪拌運輸車一直 ...
校車從內(nèi)到外的不斷改善,讓其漸漸走向?qū)I(yè)化。為了更好的保證車輛的安全,校車有著很多細節(jié)的設計,下面小編就帶大家了解一下楚風34座幼兒園校車在外觀上的精致細節(jié)。整車的車燈 ...
東風多利卡一直以來都是東風中端輕卡中的一個經(jīng)典品牌,其銷量在國內(nèi)市場上也是占據(jù)遙遙領先的地位。底盤是車輛驅(qū)動的核心部分,且看東風小多利卡冷藏車在底盤配置表現(xiàn)上如何刷新 ...
據(jù)有關數(shù)據(jù)顯示,截止到2013年,我國的道路貨物運輸經(jīng)營主體超過720萬家,平均每一個主體擁有車輛1 55輛,承擔著90%以上的公路貨物運輸業(yè)務。占據(jù)著萬億貨運市場價值。那么,平板 ...
校車作為一款比較特殊的客運車輛,受到社會很大的關注度,其主要承載的群體是學生。校車的室內(nèi)設計和組裝手法與普通客車也有著很大的不同,下面小編就來介紹一下楚風34座幼兒園校 ...